HYBRID凱美瑞上市 國內(nèi)混合動力車行情

隨著節(jié)能減排成為目前國內(nèi)汽車市場的主流話題,各大汽車廠商也紛紛抓住時機研發(fā)新動力車型。而較早將混合動力車型引入國內(nèi)市場的豐田汽車(包括雷克薩斯),則一直致力于油電混合動力車型的設(shè)計和研發(fā),旗下的車型在全球各地都擁有極高的知名度和保有量。4月12日,廣汽豐田旗下的首款混合動力車型——混合動力凱美瑞也正是下線,這款新車共分為三款車型,售價為31.98-36.48萬。那么隨著這款車的上市銷售,國內(nèi)市場其他的混合動力車型的市場行情如何呢?下面就讓我們一起來了解一下。

在國內(nèi)銷售的混合動力車型中,日系車型絕對占據(jù)著老大地位。豐田(包括雷克薩斯)在國內(nèi)銷售的車型共4款,其中雷克薩斯LS600hL、RX450h、GS450h等車型均有現(xiàn)車銷售,而優(yōu)惠幅度在1萬元——3萬元之間。而豐田首款進入國內(nèi)的混合動力車型——普銳斯目前已經(jīng)停產(chǎn),而新款車型將在本屆北京車展中上市。

 雷克薩斯 LS600hL

本田(進口) 思域Civic

新一代的LS車系,承襲雷克薩斯的L-Finesse設(shè)計美學(xué),前臉大型的鍍鉻進氣口變化帶來了更加動感的視覺沖擊,藍色的頭燈底襯和車標都是其環(huán) 保動力身份標識,銳利的線條輪廓設(shè)計也極為流暢。新大燈功能上采用自動遠光燈系統(tǒng),將根據(jù)前方來車的光線,街道的燈光亮度自動開啟或關(guān)閉遠光燈。翼子板上 的兩條拱線由進氣口上揚直至車尾一氣呵成。車身長5150mm,寬1875mm,高1480mm,3090mm的車身軸距帶來了非同一般的后排空間享受。

本田(進口) 思域Civic

新款LS600hL尾燈與前大燈交相呼應(yīng),同樣風(fēng)格的線條集成非常流行的LED燈組設(shè)計,這樣的設(shè)計風(fēng)格在新款的寶馬5系尾燈上也能看到,尾部厚重 的保險杠體將尾部整體襯托的更加飽滿,同時四邊形鍍鉻進氣口也是相當(dāng)有氣派,穩(wěn)重而不失動感。值得一提的是, 新款LS600hL全系車型有多達11款顏色可供消費者選擇。

本田(進口) 思域Civic

如果只是外觀的話,絕對不會令人聯(lián)想到它是一輛身價超兩百萬的車,所以新款LS 600hL的內(nèi)部絕不可能被忽視。內(nèi)飾上新款LS 600hL采用了全新的5座式設(shè)計,中控臺和座椅風(fēng)格基本延續(xù)了雷克薩斯一貫的高檔車風(fēng)格,內(nèi)飾風(fēng)格上有黑色、象牙色、淺灰色、醇白色四種顏色可選。

本田(進口) 思域Civic

在安全方面,新款LS 600hL不僅傳承了前代車型三項前瞻性智能安全系統(tǒng)——自適應(yīng)雷達巡航控制系統(tǒng)(ACC)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(PCS)及智能泊車輔助系統(tǒng)(IPA),同 時新增了緊急制動信號功能、電動外后視鏡側(cè)面轉(zhuǎn)向燈及司機主動安全頭枕,為駕乘者提供更全面的智能保護。

本田(進口) 思域Civic

在動力上,新款LS600hl搭載了V8發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)。基于LS460開發(fā)的5.0升V8引擎,最大綜合功率為 327Kw(428hp),發(fā)動機最大輸出扭矩為520Nm,電動機的最大輸出扭矩為300Nm,0-100km/h加速時間為6.4秒。在整合VVT- iE技術(shù)同時,將豐田的燃油直噴技術(shù)也是首度引入中國市場。新車型加入了新的ECO模式,使得駕駛更加平順,整車油耗更低,平均11.0km/l的油耗是 最引人注目的地方。

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