在即將到來(lái)的北京車(chē)展上，法拉利除了將推出458 Italia之外，全新速度旗艦車(chē)599 GTO將在車(chē)展上全球首發(fā)，這款V12雙門(mén)跑車(chē)堪稱(chēng)車(chē)中之最，集中體現(xiàn)了以性能為本的設(shè)計(jì)理念，它是法拉利有史以來(lái)速度最快的公路跑車(chē)。

法拉利599 GTO是專(zhuān)為追求高性能駕駛極限體驗(yàn)的599客戶(hù)而精心打造，它直接借鑒了法拉利的賽道技術(shù)，并在費(fèi)奧拉諾賽道創(chuàng)下了1分24秒的單圈時(shí)間新紀(jì)錄。這款限量版跑車(chē)忠實(shí)沿襲了法拉利的悠久傳統(tǒng)，599 GTO是以技術(shù)先進(jìn)的賽道版跑車(chē)599XX 為原型設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)而成，定位接近599XX的公路版本。

作為F1車(chē)隊(duì)之一的法拉利，其F1的新科技不少被移植到量產(chǎn)跑車(chē)上，展現(xiàn)在599 GTO之上。法拉利599 GTO在寬扁低矮的車(chē)身配置上，連到車(chē)頭部分則設(shè)計(jì)以窄化內(nèi)縮的車(chē)鼻，同時(shí)下空力鈑件，以貼地設(shè)計(jì)的碳纖維下包處理。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，法拉利599 GTO以黑色系為主體，運(yùn)用材質(zhì)包括皮革包覆、麂皮修飾拼接與大量的碳纖維飾板搭配。在多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)，上面擁有電子懸掛系統(tǒng)模式選擇、引擎啟動(dòng)鈕與碳纖維打造F1換檔撥片，鮮黃色之引擎轉(zhuǎn)速表，這些都是法拉利車(chē)型的重要設(shè)計(jì)元素。全新運(yùn)用的 Virtual Race Engineer賽道資訊顯示系統(tǒng)，則可提供駕駛者即時(shí)的車(chē)況資訊顯示。

法拉利599 GTO搭載6.0升V12 berlinetta引擎，最大馬力提供670匹在引擎轉(zhuǎn)速 8,250rpm之時(shí)，而峰值扭力達(dá)620Nm/6,500rpm，并一路上攀紅線(xiàn)區(qū)，扭力皆可豐沛輸出。搭配F1六速換檔系統(tǒng)，可在60毫秒內(nèi)完成檔位升降，讓599 GTO的0~100km/h加速僅3.35秒，同時(shí)極速超過(guò)335km/h。

在北京車(chē)展上全球首發(fā)這款超級(jí)跑車(chē)599 GTO，可見(jiàn)法拉利對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視，而動(dòng)輒數(shù)百萬(wàn)的超級(jí)跑車(chē)自然只是極少數(shù)的選擇，不過(guò)在車(chē)展上車(chē)友可以近距離的接觸這款跑車(chē)，如果您感興趣的話(huà)，4月底就到北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)吧！