11月，別克GL8進(jìn)行了全新?lián)Q代。全新一代GL8的推出，使GL8系列在MPV市場更具競爭力，同時(shí)經(jīng)典豪華商務(wù)GL8也并未就此退市。網(wǎng)上車市從國家工信部獲悉，經(jīng)典豪華商務(wù)GL8將換搭一臺2.5L自吸發(fā)動機(jī)。新車相較此前的2.4L發(fā)動機(jī)，動力有所提升。除引擎以外，外觀方面也有所調(diào)整。未來新老兩款GL8將同堂銷售，共同推動別克在MPV市場的銷量。

從國家工信部獲得的信息來看，經(jīng)典豪華商務(wù)GL8將搭載2.5L自吸發(fā)動機(jī)。與現(xiàn)款車型上的2.4L自吸發(fā)動機(jī)相比，動力得到加強(qiáng)。百公里燃油消耗方面，也從10.4L/100km下降到了8.4L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升。目前市場上，本田奧德賽同樣具有良好的銷量表現(xiàn)，與奧德賽的2.4L發(fā)動機(jī)相比，2.5L的GL8動力更具優(yōu)勢。

外觀方面，新車在前臉進(jìn)行了較大的調(diào)整。在進(jìn)氣格柵處增加了全新的飛翼式設(shè)計(jì)，直瀑式鍍鉻飾條進(jìn)行了熏黑處理。前保險(xiǎn)杠取消了橫貫式鍍鉻飾條，示廓燈位置有所調(diào)整。新車整個(gè)前臉造型，更加趨近于全新一代GL8。

在國內(nèi)中高端MPV市場中，GL8一直保持在銷量排行前列。在全新一代GL8的推動下，11月GL8系列銷量達(dá)到了9,030輛，較去年同期增長了54%。目前2.4L版本的經(jīng)典豪華商務(wù)GL8在終端已有不同程度的優(yōu)惠，新車推出后，將與全新GL8新老同堂銷售。其起售價(jià)預(yù)計(jì)將低于全新一代GL8，從而為消費(fèi)者提供更多選擇。（網(wǎng)上車市 2016年12月8日 北京報(bào)道）