2016年是自主品牌集體發(fā)力的一年，上汽榮威新推出的緊湊級(jí)SUV—RX5在上市僅兩個(gè)月的情況下就已經(jīng)取得了月銷(xiāo)過(guò)兩萬(wàn)的成績(jī)。網(wǎng)上車(chē)市在廣州車(chē)展的直播間請(qǐng)來(lái)了榮威品牌營(yíng)銷(xiāo)部市場(chǎng)傳播科高級(jí)經(jīng)理崔雅麗女士，并對(duì)其進(jìn)行專訪。據(jù)她透露，榮威將于2017年推出i6和360改款等多款新車(chē)。

網(wǎng)上車(chē)市：無(wú)論是產(chǎn)品本身還是市場(chǎng)表現(xiàn)都取得了進(jìn)步，您認(rèn)為中國(guó)品牌贏在哪里？

崔雅麗：今年是榮威品牌的十周年，也是我們發(fā)布750十周年。我們一開(kāi)始都是高舉高打的路線，從產(chǎn)品到品牌，十年以來(lái)都是從無(wú)到有，從有到優(yōu)。一系列的產(chǎn)品到現(xiàn)在的RX5，車(chē)展我們也帶了新產(chǎn)品。我們的市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，RX5上市三個(gè)月的時(shí)間。取得SUV的前八，十月破兩萬(wàn)的銷(xiāo)量。代表我們已經(jīng)成熟起來(lái)，自主品牌得到了認(rèn)可。作為中國(guó)品牌，我們也更加了解中國(guó)的消費(fèi)者，正因?yàn)槲覀兪侵袊?guó)品牌，更加會(huì)為中國(guó)消費(fèi)者的導(dǎo)向，來(lái)研發(fā)產(chǎn)品，榮威要立足中高端市場(chǎng)。

網(wǎng)上車(chē)市：從去年開(kāi)始，榮威360，RX5等戰(zhàn)略車(chē)型的投產(chǎn)，對(duì)于17年會(huì)不會(huì)有繼續(xù)的戰(zhàn)略車(chē)型呢？

崔雅麗：比如有i6，是我們今年的戰(zhàn)略車(chē)型，將在17年上市，基于榮威概念車(chē)打造的量產(chǎn)車(chē)型。展現(xiàn)了榮威全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言律動(dòng)。包括在廣州車(chē)展前的挑戰(zhàn)賽。不單單要車(chē)好，自主品牌也要提升進(jìn)步，技術(shù)理念也要進(jìn)步，帶來(lái)世界領(lǐng)先的科技。一箱油到底讓榮威i6可以跑多遠(yuǎn)，居然跑了1800多km，燃油效率非常高。力道強(qiáng)勁。還包括新能源車(chē)型，技術(shù)上也有突破，包括到明年中期360的改款車(chē)，還將推出eRX5，加快推進(jìn)新車(chē)的投放速度。我們這臺(tái)車(chē)的技術(shù)也是引領(lǐng)了自主品牌智能技術(shù)的新高度，還包括互聯(lián)網(wǎng)的概念的大數(shù)據(jù)，引領(lǐng)大數(shù)據(jù)時(shí)代。

網(wǎng)上車(chē)市：您如何看待明年銷(xiāo)量的趨勢(shì)？

崔雅麗：肯定是一路向好，在RX5的帶動(dòng)下，上海汽車(chē)乘用車(chē)到達(dá)單月四萬(wàn)臺(tái)，榮威前十一月達(dá)到16萬(wàn)多，增速非?？欤?span face="">e950的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，RX5的帶動(dòng)作用非常明顯。我們真心想為中國(guó)消費(fèi)者做出好車(chē)，這還有價(jià)格我們也是非常有誠(chéng)意的。360到明年也會(huì)有改款。銷(xiāo)量目標(biāo)的話，要看一季度的具體表現(xiàn)，現(xiàn)在一直超越著我們的期望。

網(wǎng)上車(chē)市：在銷(xiāo)量持續(xù)攀升的情況下，在開(kāi)發(fā)經(jīng)銷(xiāo)商上做了哪些努力呢？

崔雅麗：那是必然的，不只是4S店的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，更加要打通二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，下探到縣級(jí)市。中國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，消費(fèi)水平的提高，必須要調(diào)動(dòng)最大限度資源，我們達(dá)到月產(chǎn)38000臺(tái)的能力，現(xiàn)有300家網(wǎng)點(diǎn)。必須讓更多接觸到我們的產(chǎn)品。

網(wǎng)上車(chē)市：上汽的核心技術(shù)很雄厚，未來(lái)我們還有哪些新技術(shù)會(huì)量產(chǎn)車(chē)型上？

崔雅麗：:我們會(huì)全覆蓋新能源車(chē)型，傳統(tǒng)燃料我們也不會(huì)放松，今年會(huì)推1.0T，我們有“雙芯”戰(zhàn)略，“藍(lán)芯”“綠芯”車(chē)型，360是“藍(lán)芯”戰(zhàn)略的首款車(chē)型，所以說(shuō)我們的投發(fā)節(jié)奏會(huì)很緊湊，我們i6會(huì)直接搭載1.0T車(chē)型。不要看只有1.0T，絕對(duì)可以媲美甚至超越1.6升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。360也有一箱油挑戰(zhàn)賽，自主品牌不再是高油耗了。車(chē)主覺(jué)得是節(jié)油高手，就可以來(lái)參賽，將近1500km了。讓他們?cè)賮?lái)看i6，體驗(yàn)都是真實(shí)體驗(yàn)。座椅的人機(jī)工程學(xué)也很好，不會(huì)累，一路頂風(fēng)開(kāi)開(kāi)著很穩(wěn)。

網(wǎng)上車(chē)市：像現(xiàn)在1.0T會(huì)如此表現(xiàn)那么會(huì)取代1.5T嗎？

崔雅麗：不同人有不同需求，有的需要1.5T的動(dòng)力，車(chē)型也有相應(yīng)的要求，SUV我們會(huì)堅(jiān)持1.5T。家用考慮性價(jià)比，1.0T足夠的話，我們會(huì)堅(jiān)持1.0T。（網(wǎng)上車(chē)市 2016年11月18日 廣州報(bào)道）