網(wǎng)上車(chē)市 美國(guó)底特律報(bào)道 如果發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，車(chē)載互聯(lián)就是汽車(chē)的大腦。而安吉星一直都是通用汽車(chē)在車(chē)輛互聯(lián)方面的殺手锏。繼參觀通用汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部后，小編來(lái)到了安吉星車(chē)載信息娛樂(lè)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。他坐落于通用汽車(chē)公司總部（位于密歇根州底特律的通用汽車(chē)公司文藝復(fù)興中心大樓）的腹地，通用許多新型信息娛樂(lè)服務(wù)及安吉星服務(wù)項(xiàng)目均在此開(kāi)發(fā)。

1995年創(chuàng)立的安吉星至今已有21年的歷史。截止今年年底，全球搭載安吉星的車(chē)輛將達(dá)到1200萬(wàn)輛。“實(shí)驗(yàn)室有數(shù)據(jù)服務(wù)器、智能研發(fā)設(shè)備和強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，這就是我們一直持續(xù)研發(fā)成功產(chǎn)品的重要原因。”安吉星首席運(yùn)營(yíng)官Terry Inch向網(wǎng)上車(chē)市表示：2020年，安吉星用戶(hù)數(shù)量將翻倍達(dá)到2400萬(wàn)輛。現(xiàn)場(chǎng)，小編還搶先體驗(yàn)了全新升級(jí)的安吉星。

安吉星與中國(guó)

對(duì)于安吉星，相信中國(guó)的消費(fèi)者并不陌生，雪佛蘭、別克和凱迪拉克均搭載這套車(chē)載系統(tǒng)。上海安吉星于2009年成立，是首家在中國(guó)提供車(chē)載信息服務(wù)的公司。截至目前，安吉星在華已經(jīng)有超過(guò)97萬(wàn)名用戶(hù)。Terry Inch向我們分享了一個(gè)有趣的數(shù)據(jù)。在中國(guó)，用戶(hù)使用安吉星的頻次是北美的4倍。

為什么中國(guó)客戶(hù)使用頻率更高？在Terry Inch看來(lái)，中國(guó)更多的是首次購(gòu)車(chē)的用戶(hù)，他們對(duì)汽車(chē)科技接受程度有更高的需求。截至目前，安吉星在中國(guó)為用戶(hù)提供近1.6億次車(chē)載信息服務(wù)；活躍用戶(hù)數(shù)量即將突破100萬(wàn)。

專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造安吉星項(xiàng)目

在不同的地區(qū)，用戶(hù)的需求不盡相同。Terry Inch 說(shuō)：“根據(jù)用戶(hù)的需求我們?cè)O(shè)定了很多新產(chǎn)品。”作為雪佛蘭全球第二大市場(chǎng)，他們也為中國(guó)消費(fèi)者打造了很多的專(zhuān)屬產(chǎn)品。“安吉星在中國(guó)擁有一支非常強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)，他們從客戶(hù)的反饋中分析未來(lái)趨勢(shì)和可以拓展的項(xiàng)目。各地的團(tuán)隊(duì)更加了解各個(gè)地區(qū)人們的需求，他們結(jié)合全球經(jīng)驗(yàn)研發(fā)未來(lái)服務(wù)。”截至目前，他們已經(jīng)專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)了超過(guò)30個(gè)服務(wù)項(xiàng)目。

安吉星的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè),給傳統(tǒng)汽車(chē)制造商帶來(lái)空前的壓力。在Terry Inch看來(lái)，車(chē)企還是有自己的優(yōu)勢(shì)：“安吉星可以主動(dòng)和消費(fèi)者聯(lián)系，比如提醒胎壓過(guò)低、剎車(chē)片過(guò)薄建議更換等，這些是其他外置系統(tǒng)無(wú)法做到的。 系統(tǒng)為汽車(chē)安全提供保障，也為我們走向自動(dòng)駕駛提供保障?；ヂ?lián)技術(shù)可以幫助自動(dòng)駕駛車(chē)輛采取合理的安全措施。這些互聯(lián)技術(shù)能夠使未來(lái)技術(shù)變得更加完善。”

安吉星并不排斥新技術(shù)與外來(lái)的服務(wù)。蘋(píng)果的CarPlay就在雪佛蘭車(chē)型上使用。在國(guó)內(nèi)除了蘋(píng)果的CarPlay還有百度CarLife系統(tǒng),提供全面軟件支持。“我們會(huì)選擇在某一方面有優(yōu)勢(shì)的應(yīng)用將其應(yīng)用在我們的系統(tǒng)，但是我們不會(huì)將安吉星用戶(hù)的信息開(kāi)放給第三方。” Terry Inch說(shuō)。

全新安吉星北美搶先體驗(yàn)

在安吉星大本營(yíng)內(nèi)，小編搶險(xiǎn)體驗(yàn)了全新升級(jí)的安吉星系統(tǒng)，我們體驗(yàn)的是一輛搭載有4G LTE安吉星技術(shù)的雪佛蘭科魯茲兩廂版，這臺(tái)車(chē)今年將在國(guó)內(nèi)上市。車(chē)載系統(tǒng)近幾年已經(jīng)在汽車(chē)上快速普及，但很多車(chē)主反映操作車(chē)載系統(tǒng)時(shí)反應(yīng)慢。全新升級(jí)的安吉星技術(shù)將解決這一問(wèn)題。小編體驗(yàn)了一下，基本可以跟上目前市場(chǎng)上的手機(jī)響應(yīng)速度。據(jù)雪佛蘭官方介紹：全新的安吉星系統(tǒng)相比目前的產(chǎn)品要快上3-4倍。

此外，新升級(jí)的安吉星也更加的智能。增加了一個(gè)應(yīng)用商店，用戶(hù)可以直接購(gòu)買(mǎi)你想要的APP和軟件，而目前這一代的安吉星只能在手機(jī)上操作。對(duì)于這套系統(tǒng)合適應(yīng)用在量產(chǎn)車(chē)上，通用官方并未透露。

以下為訪(fǎng)談實(shí)錄：

網(wǎng)上車(chē)市：安吉星提出這么多個(gè)性化的服務(wù)是非常好的，但是從一定程度上對(duì)操作會(huì)帶來(lái)很多挑戰(zhàn)。消費(fèi)者在更換服務(wù)時(shí)，需要做什么，比如從安全服務(wù)更換到導(dǎo)航服務(wù)，需要什么樣的途徑讓安吉星知曉呢？是通知安吉星客服人員還是通過(guò)軟件？

Terry Inch：以上你談到的途徑都可以。我們要做的是確保我們的消費(fèi)者可以便捷地與安吉星互動(dòng)。他們可以選擇OnStar的按鍵，與安吉星的顧問(wèn)聯(lián)系。也可以通過(guò)手機(jī)app進(jìn)行套餐更換。這很好地體現(xiàn)了安吉星的技術(shù)演變。未來(lái)消費(fèi)者還可以通過(guò)車(chē)內(nèi)系統(tǒng)進(jìn)行更換。對(duì)于用戶(hù)而言，他們可以隨時(shí)與安吉星互動(dòng)進(jìn)行相應(yīng)的操作。 

網(wǎng)上車(chē)市：為什么中國(guó)的客戶(hù)使用安吉星的頻率更高？

Terry Inch：客戶(hù)在中國(guó)使用安吉星的頻率比美國(guó)要高很多，大約高出3倍左右。原因是在中國(guó)很多使用安吉星的通用汽車(chē)車(chē)主都是首次購(gòu)車(chē)。他們不管是對(duì)車(chē)輛還是對(duì)城市道路指引都有更高的需求。

網(wǎng)上車(chē)市：中美兩國(guó)的安吉星消費(fèi)者在使用服務(wù)上有什么異同？安吉星也有很多針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)上的不同服務(wù)，這個(gè)本土化服務(wù)是由安吉星的研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展，還是安吉星中國(guó)團(tuán)隊(duì)給美國(guó)反饋，然后由美國(guó)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)？

Terry Inch：我們?cè)谘芯恐斜容^了中國(guó)消費(fèi)者和美國(guó)消費(fèi)者的使用行為，比如：哪一個(gè)品牌使用安吉星的服務(wù)更多、使用何種服務(wù)等等。安吉星在中國(guó)擁有一支非常強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)，他們從客戶(hù)的反饋中分析未來(lái)趨勢(shì)和可以拓展的項(xiàng)目。各地的團(tuán)隊(duì)更加了解各個(gè)地區(qū)人們的需求，他們結(jié)合全球經(jīng)驗(yàn)研發(fā)未來(lái)服務(wù)。

網(wǎng)上車(chē)市：傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)造的車(chē)載互聯(lián)服務(wù)更多與車(chē)輛相關(guān)，但是很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已經(jīng)將車(chē)載互聯(lián)做成了一種生態(tài)/平臺(tái)，而且更容易為大眾所接受。你們是否感受來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的壓力？你們覺(jué)得安吉星有什么不同？如何與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)？

Terry Inch：在通用汽車(chē)，我們最核心的價(jià)值是一切以客戶(hù)為中心。我們和消費(fèi)者的聯(lián)系在消費(fèi)者購(gòu)車(chē)之前就已經(jīng)開(kāi)始了。從前期的消費(fèi)者調(diào)研，到購(gòu)車(chē)、售后，我們與消費(fèi)者之間的互動(dòng)不僅僅局限于車(chē)輛本身，我們也從和消費(fèi)者的互動(dòng)中為他們提供價(jià)值，這一切幫助我們將潛在消費(fèi)轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲耐ㄓ闷?chē)車(chē)主。

網(wǎng)上車(chē)市：傳統(tǒng)的汽車(chē)企業(yè)將例如安吉星這樣的系統(tǒng)作為汽車(chē)的配置，而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)把車(chē)當(dāng)作平臺(tái)，但是和互聯(lián)網(wǎng)相比，傳統(tǒng)車(chē)企雖然經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展積累了有很多數(shù)據(jù)，但是和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相比，傳統(tǒng)企業(yè)的動(dòng)作還是比較慢，且收費(fèi)。但是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)很多服務(wù)都是免費(fèi)的。在安吉星剛剛上市的時(shí)候，這套系統(tǒng)是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，但是現(xiàn)在如果這些問(wèn)題沒(méi)有解決，你的競(jìng)爭(zhēng)力就要喪失了。

Terry Inch：汽車(chē)廠商之外的系統(tǒng)供應(yīng)商無(wú)法觸及汽車(chē)的核心信息，比如車(chē)輛診斷。安吉星可以主動(dòng)和消費(fèi)者聯(lián)系，比如提醒胎壓過(guò)低、剎車(chē)片過(guò)薄建議更換等，這些是其他外置系統(tǒng)無(wú)法做到的。 系統(tǒng)為汽車(chē)安全提供保障，也為我們走向自動(dòng)駕駛提供保障。安吉星是在汽車(chē)制造過(guò)程中就植入的硬件，對(duì)于車(chē)輛自身信息的掌握沒(méi)有任何外部服務(wù)商可以做到。當(dāng)然安吉星并不排斥新的技術(shù)和外來(lái)的服務(wù)，比如蘋(píng)果的CarPlay在我們的車(chē)型上也有應(yīng)用。我們會(huì)選擇在某一方面有優(yōu)勢(shì)的應(yīng)用將其應(yīng)用在我們的系統(tǒng)，但是我們不會(huì)將安吉星用戶(hù)的信息開(kāi)放給第三方。雖然安吉星在過(guò)去的20年里積累了許多用戶(hù)信息，但是我們認(rèn)為這些信息屬于客戶(hù)。除非客戶(hù)主動(dòng)要求，我們不會(huì)將信息提供給第三方。

關(guān)于安全，舉例來(lái)說(shuō)如果車(chē)輛被盜，安吉星可以遠(yuǎn)程降速或者停車(chē)，追回被盜車(chē)輛。互聯(lián)技術(shù)的進(jìn)步對(duì)于自動(dòng)駕駛的車(chē)輛也有很重要的意義。如果自動(dòng)駕駛的車(chē)輛出現(xiàn)故障，互聯(lián)技術(shù)可以幫助自動(dòng)駕駛車(chē)輛采取合理的安全措施。這些互聯(lián)技術(shù)能夠使未來(lái)技術(shù)變得更加完善。（網(wǎng)上車(chē)市 2016年10月21日 美國(guó)底特律報(bào)道）