寶馬5系加長(zhǎng)版是針對(duì)奧迪A6L推出的一款全新車(chē)型，在全球范圍內(nèi)只有中國(guó)生產(chǎn)5系加長(zhǎng)版。寶馬5系新推出的520Li車(chē)型更加完善了其產(chǎn)品線(xiàn)，也為喜歡寶馬5系的消費(fèi)者帶來(lái)更實(shí)惠的選擇。近日據(jù)了解，寶馬5系全系出現(xiàn)了最高3.43萬(wàn)元的優(yōu)惠，具體車(chē)型詳情請(qǐng)看下表：

據(jù)北京寶馬4S店銷(xiāo)售人員介紹，新一代的寶馬5系將會(huì)在4月的北京車(chē)展亮相，并且將會(huì)在今年年底上市，目前店內(nèi)已經(jīng)可以接受預(yù)訂，訂金為5萬(wàn)元。目前購(gòu)買(mǎi)寶馬5系的消費(fèi)者最高可以得到3.43萬(wàn)元的優(yōu)惠。寶馬5系分為520Li、523Li、525Li、以及530Li四款排量車(chē)型，入門(mén)級(jí)的520Li豪華版經(jīng)2.61萬(wàn)元的優(yōu)惠后售價(jià)降到了39.75萬(wàn)元。全系最高配的530Li豪華型經(jīng)3.43萬(wàn)元的優(yōu)惠后，售價(jià)從68.86萬(wàn)元下降到了65.43萬(wàn)元。

BMW 5系是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的高檔商務(wù)轎車(chē)，擁有先進(jìn)的功能性、先進(jìn)的技術(shù)和先進(jìn)的配置。BMW 5系擁有BMW 車(chē)型獨(dú)特的動(dòng)感和杰出的操控性能，充分體現(xiàn)了BMW風(fēng)格：修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，短前懸，50:50的車(chē)身比重，以及高檔車(chē)傳統(tǒng)的后輪驅(qū)動(dòng)方式。搭載了世界上最輕的量產(chǎn)鎂鋁合金直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并運(yùn)用了Valvetronic電子氣門(mén)和Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，使得BMW 530Li的最大輸出功率達(dá)到190千瓦，最高時(shí)速可達(dá)到250公里/小時(shí)（電子限速），并可以在7.2秒完成0-100公里/時(shí)的加速。得意于BMW “高效動(dòng)力”戰(zhàn)略，BMW 5系在提供強(qiáng)勁地動(dòng)力性能同時(shí)，也為消費(fèi)者提供了同級(jí)別最低的燃油消耗。

BMW 5系還裝備了全球創(chuàng)新的電子擋桿，設(shè)計(jì)優(yōu)雅，并提供簡(jiǎn)便的操作方式。此外，動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC），隨動(dòng)大燈，前后部駐車(chē)距離報(bào)警器（PDC）等也增加了車(chē)輛的安全性。BMW 530Li豪華型還配備了與勞斯萊斯相同的LOGIC 7專(zhuān)業(yè)級(jí)音響系統(tǒng)，使駕駛成為一種令人愉悅的享受。而豐富的后座娛樂(lè)系統(tǒng)也使乘坐成為了一種尊享。

編輯點(diǎn)評(píng)：目前在售的2010款寶馬5系屬于第五代車(chē)型，進(jìn)入到國(guó)內(nèi)的寶馬5系在軸距方面進(jìn)行了加長(zhǎng)，2010款寶馬5系分為了520Li、523Li、525Li、530Li四種排量車(chē)型。由于寶馬車(chē)型采用的后驅(qū)式驅(qū)動(dòng)方式，寶馬5系相比奧迪A6L等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在駕駛感受方面更有樂(lè)趣。外形更趨向于寶馬7系的2011款新一代寶馬5系將會(huì)在4月份的北京車(chē)展上亮相，預(yù)計(jì)將會(huì)在今年年底上市，對(duì)寶馬5系一直處于持幣觀望態(tài)度的消費(fèi)者不妨可以再等等，急于購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者，可以選擇購(gòu)買(mǎi)在售的2010款寶馬5系，并且現(xiàn)金方面還有一定的優(yōu)惠。