網(wǎng)上車市 巴黎報(bào)道 巴黎車展于9月29日正式開幕，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩親臨發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)為雷諾品牌站臺(tái)。過去四年，雷諾推出了30款產(chǎn)品。戈恩向網(wǎng)上車市表示：“僅僅在2016年，雷諾在全球已經(jīng)推出或者是即將推出十款新品，這是一個(gè)完全更新、擴(kuò)大、充實(shí)、豐富的產(chǎn)品系列。”隨著產(chǎn)品布局完善，雷諾－日產(chǎn)目標(biāo)瞄準(zhǔn)全球三大車企行列。在汽車業(yè)增速放緩的低潮中，雷諾-日產(chǎn)將通過哪些利器贏得市場(chǎng)？

一、收購(gòu)三菱 強(qiáng)化聯(lián)盟實(shí)力

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟目前的銷量位于全球第四，收購(gòu)三菱以后也有了新的目標(biāo)。“我們有信心躋身全球三大車企行列。”戈恩說：“前三名的差異已經(jīng)非常小。2016年，加上三菱，聯(lián)盟的銷量會(huì)超過一千萬輛大關(guān)。因此，這并不是目標(biāo)，它可能是我們現(xiàn)在正在做的工作的結(jié)果。2017年是雷諾增長(zhǎng)強(qiáng)勁的一年，我們希望躋身前三”。

二、雷諾中國(guó)市場(chǎng)2017年“起飛”

作為全球最大的市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)極其關(guān)鍵。今年1-8月,東風(fēng)雷諾在華總銷量為11,398臺(tái),這還不到中國(guó)汽車市場(chǎng)總銷量的千分之一。隨著科雷嘉的上市，雷諾在華發(fā)展進(jìn)入全新階段，在談及中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，戈恩向網(wǎng)上車市說道：“我覺得中國(guó)汽車市場(chǎng)在2017年會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。中國(guó)會(huì)成為全球業(yè)界的引擎，屆時(shí)雷諾的銷售也會(huì)像飛機(jī)一樣起飛。”

作為法國(guó)第一大品牌，雷諾擁有豐富的產(chǎn)品線。僅僅在2016年，雷諾在全球?qū)⑼瞥鍪钚缕罚渲杏辛钤诎屠枋装l(fā)，包括新風(fēng)景，大風(fēng)景，新款Clio，還有雷諾Alaskan等。然而目前在中國(guó)市場(chǎng)，雷諾的產(chǎn)品還比較單薄。這也是未來東風(fēng)雷諾努力的方向。根據(jù)東風(fēng)雷諾規(guī)劃：2016-2020年將推出10款全新車型。第二款國(guó)產(chǎn)車科雷傲將在年內(nèi)投放市場(chǎng)。

三、將自動(dòng)駕駛帶入中國(guó)

雷諾還致力將更好的技術(shù)放到新產(chǎn)品上。“雷諾最好的技術(shù)、最好的專業(yè)知識(shí)，把它完全的用到我們充實(shí)的系列中，包括Multi-Sense系統(tǒng)，以及R-link多媒體系統(tǒng)。今年，這些高端技術(shù)也被用于新的梅甘娜車型，這對(duì)于C級(jí)產(chǎn)品，也是首次使用這樣高端的技術(shù)。”戈恩還透露：“自動(dòng)駕駛將會(huì)在2018年成為現(xiàn)實(shí)，雷諾配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的汽車將在2018年上市。” 

雷諾集團(tuán)、東風(fēng)雷諾汽車公司以及武漢蔡甸生態(tài)發(fā)展集團(tuán)三方展開合作，在湖北武漢共同建立開放式自動(dòng)駕駛示范區(qū)。開放式自動(dòng)駕駛示范區(qū)將落戶中法武漢生態(tài)城，按照雷諾技術(shù)要求對(duì)示范場(chǎng)地進(jìn)行建設(shè)，預(yù)計(jì)在今年11月正式啟動(dòng)。東風(fēng)雷諾將負(fù)責(zé)提供車輛維護(hù)保養(yǎng)，協(xié)助雷諾確保車輛的正常展示和使用。這將為未來自動(dòng)駕駛車的引入提供技術(shù)支持。

四、大力發(fā)展新能源車

在巴黎車展雷諾展臺(tái)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，戈恩乘坐一臺(tái)雷諾ZOE而來。這臺(tái)電動(dòng)車使用了新款電池——Z.E.40，續(xù)航里程提升至400公里。電動(dòng)車也是雷諾在華發(fā)展的重要方向。“我覺得中國(guó)市場(chǎng)會(huì)成為全球最大的電動(dòng)車市場(chǎng)，它的潛力巨大。”戈恩透露：“很快雷諾也會(huì)在中國(guó)推出電動(dòng)汽車。我們正和東風(fēng)一起研究經(jīng)濟(jì)型、低成本的電動(dòng)車。目前，中國(guó)的電動(dòng)汽車銷售保持著高速增長(zhǎng)，當(dāng)然我也非常樂觀地看待它的未來。

雷諾與東風(fēng)合作的首款車型風(fēng)諾E300已經(jīng)在北京車展正式亮相。新車是一款純電動(dòng)轎車，將以合資自主品牌的形式在東風(fēng)雷諾武漢工廠批量生產(chǎn)。根據(jù)東風(fēng)雷諾規(guī)劃：風(fēng)諾E300將在2017年上市，續(xù)航里程可達(dá)300公里。后續(xù)還會(huì)有更多的新能源車登陸中國(guó)市場(chǎng)。（網(wǎng)上車市2016年9月30日 巴黎報(bào)道）