HUMMER在2004的洛城車展上展出一臺優(yōu)雅的H3T概念車，為公眾展示其品牌的擴充能力以及該車的多功能特性。H3T概念車展示了未來Hummer車型的外貌設計方向，目標是滿足那些渴望擁有一臺HUMMER，但要更小尺寸以及更實用的結構。不僅如此，H3T也展示了HUMMER設計的變革。 H3T處處顯創(chuàng)新之處，包括貨床集成的側門，下方有輔助階梯，方便進出，同樣還包括一個密封的貯物格。H3T獨特的后檔板在放平的時候形成一個完整的載物平面，更顯其實用之特色。車頂有一個大的電動控制折疊的帆布頂，如果再放下后窗，乘客可以享受一次愉快的感受陽光之旅。 不顯示其越野能力就不能掛上Hummer的標徽，4個拐角34英寸高的車胎加上11.5英寸的離地間隙，賦予H3T 51度的接近角以及50度的離去角。不愧于HUMMER越野之神的稱號。 H3T軸距118.6英寸，寬74.5英寸，強調了標準的HUMMER比例，寬姿態(tài)，低車頂，以及位于4個拐角的車輪，這正是H2與H1的標準特征之一。如同H1皮卡一樣，H3T集成了一個貨床，使其實用能力更強。 H3T的引擎來至通用公司新的Vortec 3500引擎增壓版本，直列5缸，350匹馬力，與之配合的是重型的Hydra-Matic 4L65-E電子控制4速變速器。渦淪增壓5缸引擎的動力比6缸引擎更強勁，但是結構卻更加的緊湊。引擎能同時發(fā)出350磅的扭力，幫助H3T征服更惡劣的地形。