國(guó)內(nèi)的C級(jí)車市場(chǎng)基本難逃ABB的掌控，拋開(kāi)傳統(tǒng)品牌觀念不說(shuō)，此次上汽輝昂的到來(lái)，勢(shì)必會(huì)對(duì)該領(lǐng)域形成不小的沖擊；大眾高端轎車輝騰的停產(chǎn)，給人感覺(jué)更像是一次讓位，PHIDEON輝昂擁有與輝騰相近的名字，基于MLB平臺(tái)打造，配備2.0T/3.0T的動(dòng)力總成，超過(guò)5米的車身長(zhǎng)度，這一切都注定輝昂將穩(wěn)坐大眾高端旗艦轎車的頭把交椅。

這真不是'大帕薩特',車長(zhǎng)超過(guò)5米擁有標(biāo)準(zhǔn)的中大型車身段，前臉/車尾都展現(xiàn)出更強(qiáng)的家族設(shè)計(jì)元素，采用環(huán)繞式腰線造型以及一體式前臉布局，擁有高端豪華的轎車強(qiáng)大氣場(chǎng)。

480TSI車型配備的是LED自適應(yīng)前大燈，每只大燈由34顆LED組成，具有五種模式動(dòng)態(tài)分布光線；車尾設(shè)計(jì)，硬朗的線條感好似鉆石切割般凌厲；細(xì)節(jié)部分，包括深色LED尾燈，立體電鍍輝昂標(biāo)識(shí)，一體式排氣尾喉，都處處彰顯尊貴氣質(zhì)。