雖然全球的消費(fèi)者逐漸將目光轉(zhuǎn)向高性能、燃油經(jīng)濟(jì)性能良好的車(chē)型，但韓國(guó)汽車(chē)在高端豪華車(chē)型領(lǐng)域里卻一直保持著較好的優(yōu)勢(shì)，繼現(xiàn)代推出勞恩斯以及起亞的Cadenza車(chē)型推出后，現(xiàn)代汽車(chē)又將推出老款雅尊車(chē)型的換代車(chē)。

目前市場(chǎng)上在售的雅尊車(chē)型曾于05年首次亮相，此后曾經(jīng)歷過(guò)一次較小的改進(jìn)，不過(guò)其換代車(chē)型的原型車(chē)已經(jīng)處于測(cè)試之中，預(yù)計(jì)新車(chē)型將以2012款的身份于明年年末推出。

雖然現(xiàn)代雅尊測(cè)試原型車(chē)經(jīng)過(guò)了厚重的偽裝，但從圖片上我們可以看到測(cè)試車(chē)型的輪轂采用了更多的輪輻設(shè)計(jì)，車(chē)身尾部的尾氣排放管口造型也將發(fā)生改變。作為一款高檔車(chē)型，現(xiàn)代雅尊市場(chǎng)定位將介于索納塔與勞恩斯車(chē)型之間。

新款現(xiàn)代雅尊車(chē)型預(yù)計(jì)將搭載兩款不同排量的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，一款為輸出功率為227千瓦的3.8L Lambda發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款則為排量較小的3.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)代的新型帶pseudo手動(dòng)模式的6速自動(dòng)變速箱將作為標(biāo)準(zhǔn)配置裝備在該車(chē)上。