農(nóng)歷新年依舊持續(xù)中，但一年一度的新年長(zhǎng)假就這么轟轟烈烈的結(jié)束了，有人繼續(xù)在家休息、有人繼續(xù)去出游；當(dāng)然，更多的人開始了新的工作。在此為重新步入工作狀態(tài)的各位推薦幾款好停、能裝貨、可載人的時(shí)尚小車。

起亞SOUL

廠商指導(dǎo)價(jià)：10.38-14.18萬

外觀方面，起亞SOUL的前臉采用時(shí)下流行的X型設(shè)計(jì)，整體線條還是以圓潤(rùn)為主，進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾條延續(xù)了起亞的家族基因，這點(diǎn)在福瑞迪和新索蘭托(圖庫 論壇)上都能看到，只不過SOUL的開口形狀稍微收斂了一點(diǎn)。

 內(nèi)飾方面，SOUL在內(nèi)飾上借鑒了福瑞迪的設(shè)計(jì)風(fēng)格，完全一樣的方向盤和儀表板造型，類似的中控臺(tái)造型風(fēng)格，實(shí)現(xiàn)了家族基因的延續(xù)。三幅方向盤配合炮筒型高亮背光數(shù)字顯示儀表盤，視覺效果還不錯(cuò)，方向盤有音量調(diào)節(jié)按鍵。

 空間方面，SOUL的設(shè)計(jì)以實(shí)用性為主，而體現(xiàn)實(shí)用性的首要標(biāo)準(zhǔn)就是空間。SOUL軸距為2550mm，長(zhǎng)4105mm×寬1786mm×高1610mm。如果暫且把SOUL的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手選定為SX4和酷熊(圖庫 論壇)，那么SOUL在軸距上要比對(duì)手大，內(nèi)部空間自然也會(huì)比對(duì)手寬敞。

動(dòng)力方面，起亞SOUL 的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)用的是現(xiàn)代I30上的β2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105/6000 KW/rpm，最大扭矩186/4200 N·m/rpm，而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則是全新的γ發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了90/6300 KW/rpm，最大扭矩也達(dá)到了155/4200 N·m/rpm。在懸掛上，SOUL采用了小型車中較為普遍的扭力梁式后懸掛，后懸掛結(jié)構(gòu)布局和福瑞迪極其相似。

北京現(xiàn)代i30

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.98-14.18萬

外觀方面，北京現(xiàn)代i30的外型設(shè)計(jì)源自德國(guó)的設(shè)計(jì)中心，U型的前臉和蜂窩式的格柵設(shè)計(jì)，要使它看起來比悅動(dòng)更具活力，動(dòng)感十足。前臉與尾部的線條都較為流暢，車身的整體比例高挑舒展，很難發(fā)現(xiàn)有什么明顯的缺點(diǎn)。

 內(nèi)飾方面，北京現(xiàn)代i30的內(nèi)飾主要采用暖色調(diào)，上深下淺的搭配營(yíng)造出了一種家用氛圍。但仔細(xì)觀察過后，銀色裝飾板和黑色旋鈕的搭配又隱約透露出一種運(yùn)動(dòng)的感覺。這展現(xiàn)了其既兼顧家用又年輕化的一面。

 空間方面，北京現(xiàn)代i30最大的優(yōu)勢(shì)就在于其寬敞的內(nèi)部空間，2650mm的軸距為目前同級(jí)別車型最長(zhǎng)軸距，前排腿部空間達(dá)到1105mm，頭部空間可達(dá)1019mm，肩部空間可達(dá)1406mm，駕駛員和副駕駛的空間寬敞舒展。i30后部?jī)?chǔ)物空間寬敞，后備廂正常情況可達(dá)307L，在可折疊的后排座椅的配合下，后部?jī)?chǔ)物空間最大可達(dá)1217L。

動(dòng)力方面，動(dòng)力方面，i30搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L CVVT γ發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90.4kW/6300rpm，峰值扭矩155N·m/4200rpm；而2.0L CVVT β發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為105kW/6000rpm，最大扭矩186N·m/4200rpm。變速箱為5擋手動(dòng)或4擋自動(dòng)。

編輯點(diǎn)評(píng)：和諧的外形、時(shí)尚的內(nèi)飾、豐富的儲(chǔ)物空間和擴(kuò)展性很強(qiáng)的后備廂，使我們對(duì)北京現(xiàn)代i30有個(gè)不錯(cuò)的印象。盡管個(gè)別細(xì)節(jié)還留有些遺憾，但這并不能影響它整體的良好表現(xiàn)。