根據(jù)菲亞特克萊斯勒集團規(guī)劃，2018年前克萊斯勒品牌將推出兩款新能源車型。網上車市從廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司內部人士獲悉：克萊斯勒全新一代大捷龍將在年內上市，有望同步引入混合動力車型。它將成為廣汽菲克的首款新能源車，相比現(xiàn)款車型10.8升的百公里綜合油耗大幅下降至3升左右。

廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司總裁鄭杰表示，新能源車是今后的必行之路，也在廣汽菲克的產品布局里。全新一代大捷龍混合動力車型為插電式混合動力，有望采用一套混動四驅系統(tǒng)，前軸由汽油機驅動；后軸由電動機驅動。新車配備一組16千瓦時鋰離子電池組，百公里綜合油耗預計在2.48-3.14升，相比現(xiàn)款車型10.8升的油耗大幅下降。

新車預計搭載一臺3.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為172千瓦，峰值扭矩285牛米。目前市場中并沒有在售的MPV混動車型。奔馳已在去年日內瓦車展上展示了V-ision e插電式混合動力概念車，動力系統(tǒng)由一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機與一臺電動機組成。全新一代大捷龍混合動力車型未來將與奔馳V-ision e量產版車型展開競爭。

全新一代大捷龍已經正式發(fā)布，混動版車型外觀預計與普通版車型保持一致，采用克萊斯勒全新家族式設計，前臉整體線條相比現(xiàn)款車型更加流暢。進氣格柵周邊使用鍍鉻飾條裝飾，克萊斯勒車標鑲嵌在其中，前大燈內部設有燈帶式LED日間行車燈。在車身側面同樣使用了大量鍍鉻飾條。尾部布局經過重新的設計，相比現(xiàn)款車型的設計更加年輕化。（網上車市 2016年6月27日 北京報道）