根據(jù)東風(fēng)悅達(dá)起亞規(guī)劃，到2018年將推出11款新車，包括3款新能源車型。網(wǎng)上車市從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方獲悉：K5混動版6月26日正式上市。這款車型是起亞首款國產(chǎn)新能源車型。K5混動版的動力系統(tǒng)由2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成，百公里綜合油耗4.8升，預(yù)計19萬起售。

起亞K5混動版基于全新K5打造，整體造型與燃油版車型保持一致。新車采用風(fēng)阻自控式前中網(wǎng)，可根據(jù)不同情況自動開閉。車尾變化主要集中在保險杠上，使用隱藏式排氣設(shè)計，后霧燈改為與車頭側(cè)進(jìn)氣口相呼應(yīng)的豎條形設(shè)計。中網(wǎng)下部采藍(lán)色裝飾、前翼子板和車尾的ECO-hybrid標(biāo)識，都表明了其混合動力的身份。

內(nèi)飾方面K5混動版同樣與燃油版車型保持高度一致，配備4.3英寸TFT儀表和8英寸中控屏。與燃油版車型不同的是，K5混動版儀表顯示和中控大屏都添加了混動模式顯示的功能，儀表盤左側(cè)的轉(zhuǎn)速表被替換為混動車型才配備的能量表。

起亞K5混動版動力由2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成，電動機(jī)最大功率38千瓦，峰值扭矩202牛米。在混合動力中級車市場，豐田凱美瑞雙擎較早進(jìn)入市場。新車上市后將與其展開競爭，新車搭載的2.0升發(fā)動機(jī)動力輸出與凱美瑞雙擎搭載的2.5升發(fā)動機(jī)相近，但在油耗方面更具優(yōu)勢。（網(wǎng)上車市 2016年6月26日 北京報道）