空間表現(xiàn)優(yōu)/油耗喜人 海馬V70手動(dòng)試駕

空間表現(xiàn)優(yōu)/油耗喜人 海馬V70手動(dòng)試駕-圖1

無聊在家翻看微博,看到一張由最早的普桑旅行版改裝而來的MPV的圖,當(dāng)時(shí)時(shí)間是在1989年,在當(dāng)年中國市場的MPV為空,沒有任何在國內(nèi)生產(chǎn)的MPV。但這項(xiàng)還在腹中的計(jì)劃卻被扼殺了,看來德國大眾并不看好當(dāng)時(shí)中國的MPV市場,也許是當(dāng)時(shí)中國消費(fèi)市場還在初級階段,也許當(dāng)年MPV的項(xiàng)目沒有被pass,今天又變得不一樣,不過這都是后話了。時(shí)過進(jìn)遷不知道從何時(shí)起,原本叫好不叫座很多年的MPV車型,居然成為了當(dāng)下的搶手貨,大家紛紛看中了7座、看中了大空間、看中了實(shí)用性。但MPV價(jià)格都普遍在20萬這個(gè)價(jià)位區(qū)間,就沒有一款便宜還好用的家用MPV嗎?回想一下,其實(shí)10萬元左右的家用MPV早在2001年就有了,這就是“普力馬”。這款海馬當(dāng)年的明星車型可謂開創(chuàng)了家用MPV的先河,而如今,普力馬的全新繼任者終于再一次改頭換面的出現(xiàn)了,它就是海馬V70。

海馬V70一共推出8款車型,主要分2.0L自然吸氣和1.5L的渦輪增壓兩種動(dòng)力配置,而且2.0L的只有手動(dòng)擋車型,而1.5T的只有自動(dòng)擋車型。售價(jià)區(qū)間僅為7.89-12.89萬元。而1.5T的車型我們之前已經(jīng)測試過了。所以這回我們拿了一臺2.0L的手動(dòng)擋頂配的試駕車,來看看自吸加手動(dòng)擋的組合表現(xiàn)如何。

外觀

也許就只差一道側(cè)滑門 海馬V70手動(dòng)試駕-圖2

也許就只差一道側(cè)滑門 海馬V70手動(dòng)試駕-圖1

也許就只差一道側(cè)滑門 海馬V70手動(dòng)試駕-圖2

也許就只差一道側(cè)滑門 海馬V70手動(dòng)試駕-圖3

也許就只差一道側(cè)滑門 海馬V70手動(dòng)試駕-圖4

也許就只差一道側(cè)滑門 海馬V70手動(dòng)試駕-圖3

也許就只差一道側(cè)滑門 海馬V70手動(dòng)試駕-圖5

也許就只差一道側(cè)滑門 海馬V70手動(dòng)試駕-圖6

也許就只差一道側(cè)滑門 海馬V70手動(dòng)試駕-圖7

瞧瞧外觀,現(xiàn)在這臺V70看著似乎有些古怪,或者說有那么一絲柔美的浪漫氣息在里面。查閱資料發(fā)現(xiàn)V70的造型設(shè)計(jì)來居然是來自意大利的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),談到意大利的設(shè)計(jì),那覺得是車界的翹楚,但意大利似乎只有那些極其昂貴的車,才會很漂亮,或者是是大家認(rèn)可的那種大眾美。但似乎在平民化一點(diǎn)車型,都是長得比較奇怪的那種。但也還可以接受,審美疲勞不會那么容易出現(xiàn)。

最熱評論

全部評論

意見
反饋