互聯(lián)網(wǎng)如今已滲透到各行各業(yè)，汽車行業(yè)也在面臨變革。通用汽車正致力于定義未來(lái)個(gè)人交通出行方式，加大對(duì)各種尖端技術(shù)和創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式的投入。

6月7日，通用汽車將V2X技術(shù)領(lǐng)域的最新研究和開(kāi)發(fā)成果帶到中國(guó)。“通用汽車在智能互聯(lián)領(lǐng)域已經(jīng)深耕了十幾年，擁有非常雄厚的技術(shù)實(shí)力和成熟的技術(shù)解決方案。”通用汽車中國(guó)科學(xué)研究院院長(zhǎng)杜江凌博士向網(wǎng)上車市表示：“通用汽車一直非常期待將在V2X技術(shù)領(lǐng)域的最新研究和開(kāi)發(fā)成果帶到中國(guó)。國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū)封閉測(cè)試區(qū)在嘉定落成開(kāi)放，為通用汽車在中國(guó)的網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研究提供了非常好的平臺(tái)。” 

通用汽車全球研發(fā)部電子控制研究院網(wǎng)聯(lián)汽車高級(jí)專家克里斯南博士（Dr. Hariharan Krishnan）曾表示：“為智能網(wǎng)聯(lián)汽車分配專用的通信頻譜是推動(dòng)V2X時(shí)代發(fā)展的關(guān)鍵一步。充分利用其它市場(chǎng)基于DSRC開(kāi)發(fā)網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)的有益經(jīng)驗(yàn)，將有助于中國(guó)市場(chǎng)節(jié)約時(shí)間和投資成本。”究竟什么是V2X技術(shù)？通用汽車會(huì)和對(duì)其如此推崇，網(wǎng)上車市將帶大家一起來(lái)了解一下？

1、什么是V2X技術(shù)？

對(duì)于V2X技術(shù)，很多人可能還比較陌生。它包括車輛與車輛通信（V2V）、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施通信（V2I）以及車輛與行人通信（V2P）。車聯(lián)網(wǎng)通過(guò)整合全球定位系統(tǒng)（GPS）導(dǎo)航技術(shù)、車對(duì)車之間可以實(shí)現(xiàn)交流技術(shù)、無(wú)線通信及遠(yuǎn)程感應(yīng)技術(shù)奠定了新的汽車技術(shù)發(fā)展方向，實(shí)現(xiàn)了手動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛的兼容。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，搭配了該系統(tǒng)的車型，在自動(dòng)駕駛模式下，能夠通過(guò)對(duì)實(shí)時(shí)交通信息的分析，自動(dòng)選擇路況最佳的行駛路線。

2、V2X技術(shù)有何優(yōu)勢(shì)？

包括車與車互聯(lián)（V2V）在內(nèi)的V2X技術(shù)之所以重要，主要原因是它們可以提高駕駛的安全性。通過(guò)各種新型的駕駛輔助應(yīng)用，V2X技術(shù)可以將發(fā)生在駕駛者視線之外的相關(guān)交通信息傳遞給駕駛者（譬如，前方車輛突然急剎或者路面出現(xiàn)暗冰或深坑等危險(xiǎn)狀況）。

根據(jù)美國(guó)高速公路安全管理局（NHTSA）報(bào)告顯示，如果路上行駛的汽車大量搭載V2X技術(shù)，可以提前發(fā)現(xiàn)并預(yù)警81%的碰撞事故。因此，只要實(shí)現(xiàn)大面積的互聯(lián)互通，V2X技術(shù)就可以充分發(fā)揮它在提高駕駛安全性方面的作用。

3、通用此次試點(diǎn)包含哪些測(cè)試項(xiàng)目？

網(wǎng)上車市從通用中國(guó)官方獲悉：此次對(duì)外開(kāi)放的封閉測(cè)試區(qū)擁有DSRC（專用短程通信）、Wi-Fi、LET-V等通信方式全網(wǎng)絡(luò)覆蓋，可以完成包括車輛碰撞預(yù)警、前車制動(dòng)預(yù)警、行人橫穿預(yù)警等29個(gè)場(chǎng)景的演示和測(cè)試。在未來(lái)一段時(shí)間，封閉測(cè)試區(qū)還將不斷增加測(cè)試、演示場(chǎng)景工況，預(yù)計(jì)在2017年底可實(shí)現(xiàn)100多個(gè)場(chǎng)景。

通用汽車希望充分發(fā)揮在其它市場(chǎng)基于DSRC開(kāi)發(fā)網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，與各大車企一起開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證適合中國(guó)國(guó)情的V2X標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展。

4、何時(shí)普及這項(xiàng)技術(shù)？

隨著越來(lái)越多的社會(huì)車輛和基礎(chǔ)設(shè)施逐步互聯(lián)，應(yīng)用和增設(shè)各類主動(dòng)安全功能將在預(yù)防交通事故方面大有可為。為實(shí)現(xiàn)這些功能并大幅減少交通事故，能夠真正支持V2V和V2X互聯(lián)的DSRC技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。經(jīng)過(guò)通用汽車與其他公司及相關(guān)機(jī)構(gòu)十余年的共同努力，如今，基于DSRC技術(shù)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)就緒。通用汽車將在2017款凱迪拉克CTS上率先搭載這一技術(shù)。（網(wǎng)上車市 2016年6月7日 北京報(bào)道）