東風(fēng)標(biāo)致408做工質(zhì)量評測 多圖細(xì)節(jié)詳解
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1月25日東風(fēng)標(biāo)致在北京發(fā)布了408車型,該車型分為1.6L及2.0L兩款排量共7款車型。在前幾天,我們已經(jīng)詳細(xì)報(bào)道了標(biāo)致408車型的亮點(diǎn),對于這樣一款新的緊湊級車型,標(biāo)致408的質(zhì)量方面又會如何呢,下面就為大家一一解析。
一、外觀部分

東風(fēng)標(biāo)致408在外觀上承襲了標(biāo)致家族的特征,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格大氣時(shí)尚,尤其前部大嘴設(shè)計(jì)以及碩大的大燈都已成為標(biāo)致獨(dú)有的氣質(zhì),車身噴漆與各模具制造質(zhì)量均屬上乘。大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、水箱框架之間的縫隙比較均勻,漆面光潔度十分不錯(cuò)。

標(biāo)致408的車尾部分以及大燈周圍的接縫同樣均勻,整體做工達(dá)到了前后一致,后行李廂接縫處的縫隙也很適中,可以說標(biāo)致408的制造工藝比307車型要好的多。

標(biāo)致408前風(fēng)擋的雨刷采用了時(shí)下流行的無骨架式,無骨雨刷橡膠材質(zhì)質(zhì)地柔軟,貼合緊密,刮水效果大大好于傳統(tǒng)有骨架式雨刷。

標(biāo)致408的輪轂外觀采用了寬五幅運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),突出運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚性,并215/50 R17輪胎,兼顧了日常使用的經(jīng)濟(jì)性與運(yùn)動(dòng)性。

標(biāo)致408的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局規(guī)整、美觀。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)側(cè)帶有隔音隔熱棉,同時(shí)在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)后方的部分也設(shè)有隔音、隔熱層。一半式的底盤護(hù)板為標(biāo)致408在日常行駛時(shí),對車輛底盤起到一定的保護(hù)。

后備箱采用電磁式開啟,但在尾箱上并未設(shè)計(jì)開關(guān)按鍵,只可使用車內(nèi)按鍵或遙控鑰匙來開啟。備箱開啟還配有雙液壓支撐桿,開啟不費(fèi)任何力氣。
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