提起三菱應(yīng)該說(shuō)立刻會(huì)想到帕杰羅，作為比較早引入中國(guó)市場(chǎng)的車型，它有著相當(dāng)?shù)闹取６獾臍W藍(lán)德EX作為城市型SUV的主打產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)逐步的改進(jìn)也變得越來(lái)越時(shí)尚，尤其是2010年款的超大進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)讓人過(guò)目不忘。那么，對(duì)于喜歡越野車的人來(lái)說(shuō)，在歐藍(lán)德和帕杰羅擺在您面前時(shí)，誰(shuí)會(huì)博得您的喜愛(ài)呢？

  

由于兩款車的市場(chǎng)定位完全不同，因此在設(shè)計(jì)風(fēng)格上也完全不同，歐藍(lán)德EX作為城市型SUV的主打車型，因此在設(shè)計(jì)上更加的時(shí)尚動(dòng)感，前臉也是趨近于三菱新一代車型的車族特征。而帕杰羅則是純正越野車市場(chǎng)的代表，外觀設(shè)計(jì)硬朗有形，方正的造型延續(xù)傳統(tǒng)。

雖然從外觀上看，兩款車的尺寸差異并不大，實(shí)際從參數(shù)上看，帕杰羅要比歐藍(lán)德EX大很多的，尤其是車長(zhǎng)方面，要比歐藍(lán)德EX長(zhǎng)235mm，而在軸距上，也要比它長(zhǎng)了不少。當(dāng)然帕杰羅是七座設(shè)計(jì)，功能性要比歐藍(lán)德更強(qiáng)一些。

而在尾部上，歐藍(lán)德EX尾部弧線比較圓潤(rùn)有形，LED組合尾燈也是流行元素之一。而帕杰羅則是方正的設(shè)計(jì)非常的硬派，尤其是背負(fù)式的輪胎也是傳遞著它的身份，是尾部設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。