瑪莎拉蒂電動(dòng)概念車(chē) 玻璃車(chē)身外觀(多圖)

瑪莎拉蒂在意大利一直占據(jù)著“兩王一后”中的“一后”的位置。貴氣典雅的外觀贏得了眾多的消費(fèi)者。下面這款由設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生設(shè)計(jì)出來(lái)的瑪莎拉蒂Tramontane概念車(chē),則給瑪莎拉蒂品牌又增添了一層科幻色彩,該車(chē)是一款電動(dòng)車(chē)型。

瑪莎拉蒂Tramontane概念車(chē)車(chē)身?yè)碛休^少的配件,這不僅讓車(chē)身結(jié)構(gòu)的組裝變得十分便捷,同時(shí)也在一定程度上降低了車(chē)身重量。除了富有動(dòng)態(tài)性的外觀造型外,該車(chē)最引人注目的或許就是從車(chē)身內(nèi)部一直延伸到車(chē)身外觀上的面板,每個(gè)車(chē)身面板具有不同的功能、顏色、材料及特征。

瑪莎拉蒂Tramontane概念車(chē)車(chē)身外觀的第一層主要采用的為玻璃材質(zhì),其幾乎覆蓋了整個(gè)車(chē)身,由與車(chē)身底盤(pán)連接的黑色結(jié)構(gòu)來(lái)支撐。第二層則由前車(chē)燈以及儀表板組成,這款面板一直從車(chē)身前面的LED前車(chē)燈處經(jīng)由車(chē)廂內(nèi)部向后延伸。

第三層則營(yíng)造了較低的座椅區(qū)域,這塊面板向后延伸一直延伸到尾燈處。這款面板與底盤(pán)一起最大限度的保護(hù)車(chē)廂內(nèi)部的乘客。而第四層則放置在車(chē)身前面,用來(lái)電動(dòng)馬達(dá)以及儀表板。這款面板與該車(chē)的底盤(pán)相連接。車(chē)廂內(nèi)部的設(shè)計(jì)則十分簡(jiǎn)約,乘客座椅后面的車(chē)身支柱是受瑪莎拉蒂Birdcage的啟發(fā)而設(shè)計(jì)出來(lái)的。

瑪莎拉蒂Tramontane概念車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)尾4250毫米,高位1170毫米;與蘭博基尼蓋拉多幾乎一樣。雖然該車(chē)為一款前驅(qū)車(chē)型,其兩車(chē)輪分別配有電動(dòng)馬達(dá),但兩個(gè)后車(chē)輪也分別配有電動(dòng)馬達(dá)。