近日，比亞迪公布了2010年產(chǎn)銷規(guī)劃，這是繼在09年完成了40萬輛銷售目標(biāo)后，比亞迪準(zhǔn)備再次實現(xiàn)跨越式增長，今年的銷量目標(biāo)翻一倍達(dá)80萬輛。在09年比亞迪共銷售了44.8萬輛，今年80萬輛相當(dāng)于同比增長要達(dá)到79%，而這就需要新車的推動了。

一、2010年產(chǎn)銷80萬 同比增長要達(dá)到79%

從詳細(xì)的銷量目標(biāo)來看，其中F3為27萬輛，F(xiàn)6為10萬輛，F(xiàn)O為15萬輛,G3為10萬輛，I3、I6、G6、M6、S6合計銷售為17萬輛，而新能源車F3DM和轎跑車S3的銷售目標(biāo)共為1萬輛。而從09年12月比亞迪各車型的銷量來看，F(xiàn)3再創(chuàng)新高月銷達(dá)3.5萬輛，應(yīng)該說按此趨勢新的27萬目標(biāo)不存問題，F(xiàn)6則要再繼續(xù)努力一下才能達(dá)到10萬的目標(biāo)，當(dāng)然最需要提升的是新車型G3，要完成10萬的目標(biāo)還有不小差距。

二、I3、I6、G6等五款新車任務(wù)艱巨 分?jǐn)偽宸种讳N量目標(biāo)

比亞迪已經(jīng)有A1、A2、A3銷售網(wǎng)絡(luò)，還將建立A4網(wǎng)絡(luò)，這其中I3、I6將在A4網(wǎng)中銷售，未來將在4個銷售網(wǎng)絡(luò)下推出包括A級車、B級車、C級車以及鋰離子電動汽車、鐵動力電動汽車、混合動力汽車在內(nèi)的全線產(chǎn)品，M6、L3、I6、I3、E6、S6、G6、C6、C9等全新車型將上市，而今年上市將是I3、I6、G6、M6、S6五款新車型。

1、比亞迪MPV-M6

比亞迪M6從外形上看，放棄了傳統(tǒng)MPV過于保守和古板的車型設(shè)計，前大燈與透氣隔柵是一體的，更為大氣而醒目。2.4L自動檔和2.0L手動檔兩種車型的兩款發(fā)動機(jī)都曾搭載在比亞迪F6車型上，且排放均達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪M6將定位高品質(zhì)MPV，是自主品牌首次沖擊高端MPV市場，預(yù)計市場售價20萬元。

2、比亞迪豪華車-G6

全新B級車型G6定位略高于現(xiàn)款F6車型，將是現(xiàn)有G3的后續(xù)高端車，畢竟A3網(wǎng)絡(luò)目前只有G3一款新車銷售，預(yù)計在明年初G6有望上市，以改變G3孤軍奮戰(zhàn)的狀況，而在價格上，G6自然不會低，這主要由于它是一款高于F6的車款，也是比亞迪重金打造的新中級車。