從內(nèi)到外的改變 全新逍客2.0L版本試駕

逍客作為小型SUV市場(chǎng)中的一員老將已經(jīng)戰(zhàn)斗了8個(gè)年頭了,確實(shí)有些老了有點(diǎn)兒跟不上時(shí)代的節(jié)奏了。早在去年海外市場(chǎng)就已經(jīng)推出了全新一代逍客,這款基于CMF平臺(tái)也就是和奇駿同平臺(tái)的小型SUV可謂是備受關(guān)注。如今東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)過了一年多的技術(shù)改進(jìn),終于推出了國(guó)產(chǎn)版本的全新逍客,那么這款車型與國(guó)際版有什么區(qū)別,相比老款又有什么升級(jí)呢?在這篇文章中編輯將會(huì)為您仔細(xì)分析介紹一下。

外觀

全新逍客的前臉采用了家族式設(shè)計(jì),與新奇駿出自同一平臺(tái),自然也長(zhǎng)的有些神似,相比老款呆萌的造型真是精神了太多。頭燈的造型也充分迎合整車刀鋒式的設(shè)計(jì)理念,顯得棱角分明,燈腔內(nèi)部集成有遠(yuǎn)近光分離式頭燈以及LED日間行車燈,頭燈采用了傳統(tǒng)的鹵素光源,犀利的LED日間行車燈辨識(shí)度很高。

    新逍客雖然主打年輕運(yùn)動(dòng),但是它的接近角達(dá)到了18.5度離去角達(dá)到了28.7度,離地間隙達(dá)到了188mm,保證了一定的通過性,而且車身的寬高比達(dá)到了1.15,所以整體看起來非常協(xié)調(diào)。雙色拋光設(shè)計(jì)的18寸五輻輪圈,視覺效果非常不錯(cuò),整體造型感覺也極具動(dòng)感,輪胎方面采用了規(guī)格為215/55 R18的普利司通動(dòng)力俠輪胎。

車尾的設(shè)計(jì)同樣是最新的家族式風(fēng)格,犀利的棱角,復(fù)雜的線條營(yíng)造出了豐富的層次感,個(gè)人最大的感覺就是精神、運(yùn)動(dòng)以及年輕。尾燈的造型與頭燈相互呼應(yīng),造型狹長(zhǎng),整體感覺犀利,光源方面采用了鹵素與LED相結(jié)合的設(shè)計(jì),夜晚辨識(shí)度不錯(cuò)。

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