制表：
外型設(shè)計(jì)依舊貼近家庭用戶，樸實(shí)中流露著時(shí)尚感，明快的車身線條，富有現(xiàn)代氣息的鍍鉻格柵，以及黑底前燈組總成，沒有過多花哨的元素，也使得榮威350的觀感可以維持更久時(shí)間。貫穿頭尾的犀利腰線呈緩慢爬升的態(tài)勢(shì)，給人以年輕動(dòng)感，車身的比例十分協(xié)調(diào)，在設(shè)計(jì)上已不輸任何同級(jí)合資車型。尾部整體造型上相比前臉的觀感有所下降，不過細(xì)節(jié)上我們?nèi)匀豢梢园l(fā)覺設(shè)計(jì)者所用的心思，尾箱邊緣的折角，飛翼式的尾燈組都與現(xiàn)代感緊密銜接。
全黑內(nèi)飾配色十分吻合1車型所要表達(dá)的動(dòng)感定義，在用料與工藝上也不輸同級(jí)車，雖然中控臺(tái)不可避免的大幅使用了塑料材質(zhì)，但上端的蒙皮卻另手感有了更佳的表現(xiàn)，全系配備電動(dòng)天窗，在同級(jí)別中還是非常少見的，也進(jìn)一步的提升了榮威350的性價(jià)比。
InkaNet智能系統(tǒng)的配備，使榮威350在車內(nèi)信息化程度上遠(yuǎn)超對(duì)手，它可以幫助駕駛者更安全且便捷的實(shí)現(xiàn)功能操作，在放置了3G網(wǎng)卡后，地圖可支持實(shí)時(shí)路況、在線音樂播放、車內(nèi)自建wifi等功能，同時(shí)該系統(tǒng)在實(shí)際體驗(yàn)后，各功能間的觸摸操作均表現(xiàn)得十分迅速，只是系統(tǒng)內(nèi)置功能繁多，后期還需提高UI以及子菜單的布局，使操作便利性得到更好的展現(xiàn)。
三幅式方向盤兼顧時(shí)尚感與便捷性，兩側(cè)集中的快捷鍵可完成車內(nèi)90%功能的實(shí)現(xiàn)，除了音響系統(tǒng)、藍(lán)牙免提電話等常規(guī)功能外，左側(cè)的語音命令鍵可直達(dá)InkaNet系統(tǒng)中樞，在語音的提示下，你可以直接用語言來操作各項(xiàng)功能，其中包含目的地設(shè)定、短信閱讀、連通客服、獲取資訊、以及音樂的切換等等。
Loetsch全息數(shù)字儀表是2014款內(nèi)飾中的最大改變，不過個(gè)人認(rèn)為這樣的命名并非準(zhǔn)確。實(shí)際上轉(zhuǎn)速表依然為傳統(tǒng)指針結(jié)構(gòu)的，當(dāng)然除去這一點(diǎn)外，時(shí)速表、水溫表、油量表以及行車信息等均為全電子化，所加入了ECO標(biāo)志燈在經(jīng)濟(jì)駕駛的狀態(tài)下會(huì)自動(dòng)亮點(diǎn)，有助于駕駛者更易達(dá)成低油耗。
這款1.5T引擎無疑成為了此次眾人關(guān)注的焦點(diǎn)，多點(diǎn)燃油噴射、連續(xù)可變正時(shí)、以及超高壓中冷渦輪等技術(shù)的融入，使我們對(duì)這款引擎增加了諸多期待。并且95kW最大功率與210N·m最大扭矩的賬面數(shù)據(jù)也與大多2.0L自然吸氣引擎的數(shù)值接近。以此同時(shí)，榮威350還為消費(fèi)者提供了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
為了使動(dòng)力充分的發(fā)揮，1.5T車型同時(shí)選裝了全新的6速M(fèi)ulti-Mode手自一體變速箱，由愛信AW（Aisin-Warner）提供。全新高效的齒輪設(shè)計(jì)可以使傳動(dòng)效率提升5%，同時(shí)相比老款的4速變速箱在平順性與經(jīng)濟(jì)性上有了明顯的改觀。
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