制表：
一張加了鍍鉻裝飾條的大嘴搭配上蜂窩狀的進氣格柵，不說多么的驚艷但絕對是非常的大氣。大燈采用遠近光分體式設(shè)計，近光加入了透鏡。同時氙氣大燈還帶有自動頭燈與大燈清洗裝置。內(nèi)部的構(gòu)造使用大面積銀色鍍鉻元素提升了時尚感。雖然車身尺寸寬大但是得益于跑車式的設(shè)計整車看上去并不臃腫，相反造型十分的動感。尾部整體設(shè)計流暢，給人敦實的感覺，底部加入黑色防擦護板。在尾部我們還發(fā)現(xiàn)了一個增加便利性的配置，省去了掏鑰匙的麻煩。對于車主來說這絕對是一項貼心的配置。2.5L車型使用的是單邊單出排氣，但是在左側(cè)留有排氣口，如果您要是喜歡2.3T的雙出排氣不妨改裝一下。
內(nèi)飾的布局與進口車型保持一致，分層式的設(shè)計體現(xiàn)了層次感。整體設(shè)計簡潔大氣。CX-7的方向盤為三幅式設(shè)計，真皮包裹的手感不錯，方向盤的粗細適中，一些女士車主在接受訪問時說握起來不會感到吃力，并且加入了多功能按鍵方便了許多。儀表采用三圓式的設(shè)計，紫色與紅色相結(jié)合的背光搭配年輕人應(yīng)該會喜歡。
中控大屏為后加裝的，原車的多媒體帶有CD功能，AUX\USB外接音源接口一應(yīng)俱全，只是USB接口的位置放置在了中央扶手箱前方不夠明顯。牽引力控制按鍵放置主駕的左下方。除了低配車型以外，其余車型全部配有座椅加熱。帶有9個揚聲器的BOSE音響，許多消費者說，這樣的配置在許多同級別車型上很少出現(xiàn)，突出了性價比。
CX-7搭載的是一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率：120KW/6000rpm最大扭矩：205N·m/2000-5500rpm。一汽馬自達CX-7的這臺2.5L發(fā)動機在競品車型中甚至可以媲美一些更大排量的車型。5速手自一體變速箱，升降檔非常的積極幾乎察覺不出有頓挫感，在保證平順動力輸出的同時百公里9.7L的油耗也是很不錯的。
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