從外觀(guān)來(lái)看，這臺(tái)奔馳CLS獵裝版與傳統(tǒng)的旅行轎車(chē)還是有很多不同之處的；低矮的車(chē)身輪廓源自CLS轎跑車(chē)，柔中帶剛的車(chē)身線(xiàn)條展現(xiàn)出的美感讓人驚嘆。狹長(zhǎng)的側(cè)窗配備有后排隱私玻璃，香檳金色的車(chē)漆將車(chē)身的曲面美展現(xiàn)的淋漓盡致；上下兩條腰線(xiàn)在車(chē)尾交匯，簡(jiǎn)約又不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)絕對(duì)可以稱(chēng)得上是底蘊(yùn)的沉淀。旅行車(chē)設(shè)計(jì)的成功與否很大程度上取決于車(chē)尾的設(shè)計(jì)，在CLS獵裝版上我們所看到的是一個(gè)充滿(mǎn)力量感的尾部，后風(fēng)擋和尾燈組大量曲線(xiàn)的使用使得這臺(tái)車(chē)看上去如同一只矯健的獵豹。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)依舊是典型的奔馳風(fēng)格，淺色真皮與實(shí)木裝飾的運(yùn)用呈現(xiàn)出較強(qiáng)的古典美；而點(diǎn)綴其間的銀色金屬裝飾讓內(nèi)飾的質(zhì)感變得相當(dāng)強(qiáng)烈。方向盤(pán)是奔馳家族的標(biāo)準(zhǔn)樣式，打孔皮質(zhì)包裹的加入對(duì)提升手感做出了一定貢獻(xiàn)；多功能按鍵的布局相信熟悉奔馳的朋友都不會(huì)陌生。
儀表部分雖然采用了炮筒式造型，但不可否認(rèn)的是這樣的儀表以現(xiàn)在的眼光看有些過(guò)時(shí)了，好在這是一輛奔馳，車(chē)主們可以安慰自己這就是經(jīng)典。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款E級(jí)類(lèi)似，多媒體系統(tǒng)也沒(méi)有使用最新的版本；全數(shù)字按鍵的多媒體控制區(qū)操作起來(lái)還算方便；雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)的旋鈕使用直觀(guān)。
打開(kāi)尾門(mén)，木質(zhì)后備箱襯板絕對(duì)算是逼格滿(mǎn)滿(mǎn)，但你也要承擔(dān)日常使用過(guò)程中容易被劃傷的風(fēng)險(xiǎn)；欣賞完后備箱，您可以?xún)?yōu)雅的通過(guò)電動(dòng)尾門(mén)關(guān)閉它。在渦輪增壓的大潮下，CLS350依然采用了一臺(tái)3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率225kW，峰值扭矩370N·m；這樣的參數(shù)表現(xiàn)足夠在一眾渦輪增壓對(duì)手中捍衛(wèi)自己的尊嚴(yán)。
車(chē)型點(diǎn)評(píng)：
如果將奔馳CLS獵裝版稱(chēng)作最美旅行車(chē)，相信大多數(shù)人都不會(huì)提出異議，與此同時(shí)古典的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和傳統(tǒng)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)也都表明了一輛豪華車(chē)該有的態(tài)度；似乎唯一需要猶豫的就是它的售價(jià)了，要知道這款車(chē)相比其他豪華品牌的中大型旅行車(chē)要足足貴了30萬(wàn)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果您的預(yù)算充足，那么CLS獵裝版可以說(shuō)是不二之選。
| 
