5月6日，第四代福美來在北京正式上市。此次推出的第四代福美來搭載了海馬自主研發(fā)的1.5升渦輪增壓和1.6升自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力選擇更豐富。同時(shí)，海馬為其配備了最新研發(fā)的 HM-Link極智車載互聯(lián)系統(tǒng)；而全新設(shè)計(jì)的外觀造型，使整車看起來更加年輕運(yùn)動(dòng)。

雖然名為第四代福美來，但其實(shí)這臺(tái)車就是新款的福美來M5，整車的造型設(shè)計(jì)也與福美來M5基本一致，只是在細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了改動(dòng)。中網(wǎng)部分采用了全新的黑色蜂窩設(shè)計(jì)，與之前的豎條狀鍍鉻裝飾比起來運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，看上去也更顯年輕。頭燈組內(nèi)帶有透鏡，鹵素光源的使用也比較符合這款車的定位；霧燈下方提供了LED日間行車燈。

車身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)，厚重的車體和略顯狹長(zhǎng)的側(cè)窗給人以穩(wěn)重的感覺；第四代福美來的車身尺寸相比福美來M5沒有變化，長(zhǎng)寬高分別為4698/1806/1477mm，軸距2685mm。海馬第四代福美來配備了無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，車主無需掏出鑰匙即可解鎖和啟動(dòng)車輛，用起來很方便。16英寸雙色鋁合金輪圈即使在靜止?fàn)顟B(tài)下也能給人轉(zhuǎn)動(dòng)的感覺，與之搭配的是規(guī)格為205/55R16 91H的韓泰輪胎，備胎為分全尺寸，這樣的配置水平在同級(jí)車中算是主流。

車尾部分比較厚重，力量感十足，寬大的C柱營(yíng)造出了不錯(cuò)的私密空間，連接尾燈的鍍鉻飾條凸顯大氣豪華。尾燈組能夠與整車線條完美融合，但比較遺憾的一點(diǎn)是沒有采用LED光源，夜間行駛在路上辨識(shí)度不高。

實(shí)拍車型配備了倒車影像和倒車?yán)走_(dá)；雙邊單出式排氣帶鍍鉻裝飾；與后保險(xiǎn)杠很好的結(jié)合在一起。第四代福美來采用的是前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架，相較同級(jí)車有一定優(yōu)勢(shì)；電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向則可使日常駕駛更輕便。

在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上，第四代福美來提供了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，峰值扭矩220N·m，帶可變氣門正時(shí)技術(shù)并使用了免維護(hù)正時(shí)鏈條。