微型車在我們?nèi)粘Ｉ钪姓紦?jù)了很大的份額，它們具備性價比/實(shí)用/代步練手等諸多條件，以至于在天天擁堵的城市里微型車的能見度也越來越高，近日，長安推出了2015款新奔奔車型，賽道精靈、自由騎士、逐風(fēng)俠三款PPO車型也同時面市，今天我們帶來了微型車市場的標(biāo)桿級車型-長安鈴木奧拓，巧合的是兩款車型的頂配售價都是5.99萬元，接下來讓我們詳細(xì)對比兩款車型究竟有何不同。
頂配車型-兩車基本參數(shù)
| 產(chǎn)品名稱 |
鈴木-奧拓
外觀方面，奔奔的設(shè)計明顯更加動感，車身腰線柔和流暢，相比較之下鈴木奧拓則顯得較為穩(wěn)重，沒有過多的線條修飾整體更親民，而在車身尺寸方面2015款新奔奔達(dá)到了3730/1650/1530mm，軸距為2410mm，在這一項(xiàng)上全面壓倒鈴木奧拓。價格同為5.99萬元，但鈴木奧拓三年或10萬公里的質(zhì)保期比三年或6萬公里的新奔奔有優(yōu)勢。
兩車動力總成
| 產(chǎn)品名稱 |
鈴木-奧拓
動力方面，2015款奔奔搭載了一臺1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率74kW/6000rpm；最大扭矩135Nm/4000-4500rpm，與之匹配的是5擋機(jī)械式自動(AMT)變速箱，而鈴木奧拓則搭載了一臺代號為K10B1的1.0升全鋁發(fā)動機(jī)，最大功率為52千瓦，最大扭矩為92牛米，與之匹配的是一臺4擋自動變速箱，動力方面的對比已經(jīng)不需要多說，1.4L四汽缸的新奔奔動力表現(xiàn)要比奧拓的三缸1.0L引擎更給力，5擋機(jī)械式自動(AMT)變速箱也要優(yōu)于奧拓的4擋自動變速箱，兩車官方給出的工況油耗也很接近，奔奔為5.3(L/100km),奧拓為5.7(L/100km)。
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