2015年2月2日，MG名爵正式公布了旗下首款SUV—MG GS的中文名為名爵銳騰，據(jù)了解未來MG所有車型都將擁有中文名稱。據(jù)悉這款SUV是名爵歷時多年研發(fā)出的一款城市運動SUV，搭載自主研發(fā)的2.0T渦輪發(fā)動機匹配6速雙離合變速器，號稱百公里加速可以破8秒，真的這樣么？我們在北京進行了實地評測。

名爵首款SUV銳騰搭載了自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率162kW(220PS)，峰值扭矩350Nm，與之匹配的是TST 6速濕式雙離合變速器。官方數(shù)據(jù)顯示這款車綜合油耗為7.9L/100km，0-100km/h加速為8秒。這款車除了前驅(qū)車型外還具有適時四驅(qū)車型可選。如果你對這套動力總成感興趣，請可以點擊下圖。

了解更多這款動力系統(tǒng)請點擊上圖

名爵銳騰試駕

這款2.0T的動力系統(tǒng)在2000rpm的時候就能爆發(fā)出350Nm的扭矩，總體來說銳騰的動力輸出還是很平順的，并沒偶明顯的渦輪遲滯，踩下油門發(fā)動機就會立刻做出了相應(yīng)，雙離合變速器起到了關(guān)鍵作用，不過在低擋位的時候，降檔會偶爾感覺到頓挫感。全速的狀態(tài)下兩驅(qū)車型會出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的情況，這款車的懸掛調(diào)教還是偏舒適的，畢竟這是一款城市SUV，乘坐感還是很重要的。

銳騰的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為電動助力，實際駕駛當(dāng)中方向盤感覺還是偏重，指向性還是不錯，雖說在轉(zhuǎn)向的時候會稍感到有些余量，但是應(yīng)付日常駕駛還是綽綽有余的。另外這款車在實際駕駛中的噪音控制還是比較出色的，相比以往的MG車型有了長足的進步。官方油耗是7.9L/100km，在百公里巡航的時候的轉(zhuǎn)速在1700rpm，為燃油經(jīng)濟性打下了良好的基礎(chǔ)。