源自：網(wǎng)上車(chē)市
豐田以「Toyota Moving Forward」為參展主題，作為此次參展的核心理念，為了呈現(xiàn)豐田依循此一方向的發(fā)展成果，民眾一走進(jìn)豐田臺(tái)北車(chē)展的展場(chǎng)時(shí)，中央圓弧型舞臺(tái)即是擔(dān)任展場(chǎng)主角的i-swing概念車(chē)，向外延伸的各個(gè)產(chǎn)品，舞臺(tái)左邊為MTRC，右邊則為Prius Hybid系統(tǒng)縱剖車(chē)，點(diǎn)出豐田在未來(lái)人車(chē)互動(dòng)與環(huán)保節(jié)能兩項(xiàng)目標(biāo)的創(chuàng)新與努力，至于舞臺(tái)前方的則由Prius、Vitz與Previa等新世代車(chē)款擔(dān)綱，象征豐田在造車(chē)功藝上的高水平表現(xiàn)，與此同時(shí)，總代理和泰汽車(chē)亦于舞臺(tái)左前方展出Wish Z運(yùn)動(dòng)版與Vios兩款國(guó)內(nèi)現(xiàn)行車(chē)款，讓展覽陣容更為豐富。
環(huán)保先驅(qū)－普銳斯混合動(dòng)力
展場(chǎng)的第二代Prius，具備豐田最新的THS II混和動(dòng)力系統(tǒng)(豐田 Hybrid System II)，更是豐田布局全球Hybrid市場(chǎng)的重要車(chē)款，由日本燃費(fèi)計(jì)算后，燃料消耗率達(dá)創(chuàng)下35.5 km/L的世界紀(jì)錄，讓Prius在普遍著重低耗能的汽車(chē)領(lǐng)域更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，繼豐田已于12月在大陸正式量產(chǎn)Prius之后，即將于明年正式于臺(tái)灣地區(qū)上市的Prius，更成為兩岸同時(shí)受到高度矚目的新一代Hybrid。
車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，可以發(fā)現(xiàn)Prius的外型相當(dāng)流線，車(chē)頭造型由大幅面積的頭燈與相似微笑上揚(yáng)的水箱護(hù)罩所構(gòu)成，讓人第一眼的視覺(jué)感相當(dāng)順眼，壓低的車(chē)身線條有助于風(fēng)阻的降低，而圓弧的車(chē)頂卻能兼顧車(chē)室成員寬裕的頭部與乘坐空間，而車(chē)尾的HSD ( Hybrid Synergy Drive)復(fù)合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)銘牌，更彰顯Prius是一部在車(chē)身線條、乘用空間與環(huán)?？萍?，圓滿融合的新世代車(chē)款。
國(guó)產(chǎn)小車(chē)明日巨星－威姿Vitz
身為豐田專(zhuān)為年輕族群所開(kāi)發(fā)出來(lái)的Vitz，歐規(guī)版則稱(chēng)為Yaris，本次臺(tái)北車(chē)展可由現(xiàn)場(chǎng)擺放的Vitz，看到其十分討喜可愛(ài)的外觀造型，相對(duì)于上一代的良好車(chē)室空間，新一代的設(shè)計(jì)更為突出，讓Vitz具備車(chē)身即小化而車(chē)室極大化的特征，車(chē)室空間的舒適度與分享空間，絕對(duì)是同級(jí)車(chē)的佼佼者，讓人明確感受到乘用空間打破車(chē)身先天限制的最佳案例。
另外，內(nèi)裝與空間設(shè)計(jì)，在年輕人個(gè)性化的前提下，具備數(shù)量龐大的空間置物設(shè)計(jì)，相當(dāng)能滿足年輕車(chē)主喜愛(ài)多變化生活的用車(chē)需求。Vitz在和泰汽車(chē)于明年底即將投入國(guó)產(chǎn)化前，如果對(duì)新世代小車(chē)有興趣的消費(fèi)者，Vitz肯定是非得好好欣賞的口袋名單之一。
優(yōu)質(zhì)空間創(chuàng)造者－Previa
延續(xù)東京車(chē)展Estima Hybrid概念車(chē)的外觀造型，此次展出的為左駕的量產(chǎn)版，國(guó)內(nèi)并沿用Previa車(chē)名，并預(yù)計(jì)于明年2月正式引進(jìn)國(guó)內(nèi)，成為現(xiàn)行Previa后繼車(chē)。新一代量產(chǎn)的版Previa雖然車(chē)頭與Estima Hybrid概念車(chē)有略有差異，不過(guò)先進(jìn)未來(lái)感的車(chē)頭氣勢(shì)仍然絲毫未減。運(yùn)用「One motion」一體成型的設(shè)計(jì)概念，去除繁復(fù)線條后，讓車(chē)身內(nèi)外展現(xiàn)獨(dú)特動(dòng)感的風(fēng)格及精致時(shí)尚品味。
上一代Previa具備一樣的風(fēng)格，Previa在獨(dú)特的流線車(chē)身線條下，仍擁有相當(dāng)優(yōu)異的車(chē)室空間表現(xiàn)，全景式超大天窗提供乘員明亮的，展現(xiàn)了前所未有的獨(dú)特魅力，搭開(kāi)車(chē)門(mén)后，融合科技感的簡(jiǎn)化內(nèi)裝設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單卻不失質(zhì)感，營(yíng)造出令人相當(dāng)舒服愉悅的乘坐觸感。有機(jī)會(huì)的話，可以請(qǐng)展示人員示范Previa多變化座椅空間，尤其是6:4分離第三排座椅，不但更可輕松地運(yùn)用電動(dòng)收納至地板下，讓后座呈現(xiàn)完全的平坦承載空間，讓車(chē)主擁有最大的行李存放空間，已成為新世代車(chē)款過(guò)人的體貼之處。
人車(chē)移動(dòng)夢(mèng)想－i-swing
想必細(xì)心的讀者一定知道這舞臺(tái)是屬于誰(shuí)的，沒(méi)錯(cuò)！就是豐田歷次車(chē)展的人氣產(chǎn)品－i-swing，圓弧的展場(chǎng)讓象征未來(lái)移動(dòng)科技的完美結(jié)晶，得以在參展名眾面前盡情亮相。雖然i-swing無(wú)法提供在場(chǎng)媒體與參展民眾試乘，確實(shí)讓所有好奇的觀賞者有些遺憾，不過(guò)藉由i-swing專(zhuān)屬模特兒的操作下，時(shí)而看到i-swing以三輪行走或以兩輪前進(jìn)，總是一派悠閑輕松。男模特兒現(xiàn)場(chǎng)Show了一段運(yùn)用手機(jī)開(kāi)啟前門(mén)的功能，接著按下i-swing搖擺按鍵，搭配全彩LED顯示器的變換色彩，的確炫度十足。
賽車(chē)狂想曲－MTRC
在舞臺(tái)左方，所擺放的是豐田所展出的另一款概念車(chē)，MTRC (Motor Triathlon Race Car)概念車(chē)是豐田近年積極投入賽車(chē)開(kāi)發(fā)的另一項(xiàng)成果，MTRC的外觀 t清楚地說(shuō)明與豐田 F1賽車(chē)的淵源，更在此基礎(chǔ)下融入4輪傳動(dòng)血統(tǒng)，搭配電子懸吊系統(tǒng)，以提供名符合其實(shí)的Triathlon三項(xiàng)全能運(yùn)動(dòng)性能，在賽道、一般道路與越野路面，均能具有優(yōu)異的表現(xiàn)。
其中電子懸吊系統(tǒng)，主要透過(guò)MTRC智能型輪胎內(nèi)的傳感器，隨時(shí)偵測(cè)道路現(xiàn)況，來(lái)調(diào)整車(chē)身高度以及懸吊設(shè)定，并隨時(shí)將路面狀況回傳給車(chē)輛系統(tǒng)，確保在任何路面都能保持最佳抓地力?，F(xiàn)場(chǎng)看到的MTRC，不但外型更具臨場(chǎng)的氣勢(shì)，透過(guò)360度的旋轉(zhuǎn)臺(tái)，更可全面地欣賞到整車(chē)因應(yīng)空氣動(dòng)力學(xué)的車(chē)體，讓人有股置身狂想版F1賽事的錯(cuò)覺(jué)。
一窺奧秘－Prius Hybid縱剖圖
對(duì)豐田的Hybrid科技充滿興趣卻總是一知半解嗎？沒(méi)關(guān)系！圓形舞臺(tái)的右邊為一輛Prius Hybid系統(tǒng)縱剖圖，讓參展民眾能清楚「透視」Hybrid油電混和動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)作模式。展示模式將依照實(shí)際的用車(chē)型態(tài)，Hybid系統(tǒng)于起步時(shí)運(yùn)用電動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行低速行駛，當(dāng)速度拉高時(shí)引擎則適時(shí)加入運(yùn)作，若需要以高速行駛時(shí)，電動(dòng)馬達(dá)將輸出更多動(dòng)力，至于煞車(chē)時(shí)更將會(huì)煞車(chē)動(dòng)能轉(zhuǎn)換回電能，回存于電池組內(nèi)，讓整體動(dòng)力與環(huán)保效能達(dá)到最佳狀況。
目前位居全球第二大車(chē)廠的豐田，確實(shí)在汽車(chē)科技領(lǐng)域上有其獨(dú)到之處，不論是新世代車(chē)款的發(fā)表、環(huán)保動(dòng)力科技的研發(fā)與未來(lái)移動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新，豐田均呈現(xiàn)出一流車(chē)廠的實(shí)力，并透過(guò)此次車(chē)展，國(guó)人進(jìn)一步體驗(yàn)Toyota Moving Forward的核心理念。（編輯 趙永?。?
