定位全新“UKL”前驅(qū)平臺(tái)的寶馬2系active tourer外觀給人的感覺(jué)就是很MPV，不論是廂式車的敦厚身材，還是居家化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，眼前的新車不在那么運(yùn)動(dòng)，而是更回歸于家庭。不過(guò)寶馬家族設(shè)計(jì)基因還是讓它擁有了很多運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這只“活躍的小胖子”給人感覺(jué)既熟悉又陌生，還略帶一點(diǎn)點(diǎn)詼諧的氣質(zhì)。
【奔馳B級(jí)】
全
盡管采用了渦輪增壓技術(shù)，但寶馬的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有表現(xiàn)出較強(qiáng)的實(shí)力，只有136馬力的最大功率實(shí)在是太過(guò)保守，要知道國(guó)內(nèi)在售的最新一代飛度所搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也能發(fā)出131馬力。6速自動(dòng)變速器只能說(shuō)中規(guī)中矩的完成了自身的本職工作，想要8AT就只能買頂配車了。205/55 R17的輪胎規(guī)格則是徹徹底底的實(shí)用路線，相比對(duì)手遜色不少。
【奔馳B級(jí)】
毫無(wú)疑問(wèn)，B200在動(dòng)力方面取得了明顯的優(yōu)勢(shì)。盡管不是性能級(jí)的鋼炮，但1.6T+7速雙離合器變速器的組合已經(jīng)讓這款車的官方0到100公里每小時(shí)的加速成績(jī)接近8秒大關(guān)。這樣的表現(xiàn)已經(jīng)足夠勝任日常的使用。而更大的18寸輪輞配合225/40 R18的輪胎也能營(yíng)造出更為動(dòng)感的視覺(jué)效果。
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