看到在中國日漸風(fēng)生水起的英菲尼迪以及雷克薩斯等眾多豪華品牌，謳歌終于還是順應(yīng)了市場的發(fā)展需求，在今年推出了全新TLX車型，除了外觀上更運(yùn)動(dòng)以及更高的配置之外，動(dòng)力方面應(yīng)該算是最大的亮點(diǎn)，采用了本田地球夢2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及被眾多媒體反饋極好的8速雙離合變速器，并且價(jià)格相比來款TL也開始有所下降，一系列的改進(jìn)措施無非就是想爭奪國內(nèi)豪華中級(jí)車市場更多的份額?？梢哉f，全新TLX是謳歌在國內(nèi)能否提升自身價(jià)值一個(gè)比較重要的車型，在前段時(shí)間，謳歌組織了一次TLX的靜態(tài)體驗(yàn)活動(dòng)，無論是外觀還是內(nèi)飾都能體現(xiàn)其豪華性，而我也在這次舉辦的動(dòng)態(tài)試駕活動(dòng)中體驗(yàn)到了TLX的更多安全配置以及動(dòng)力性能。

外觀部分：（試駕車型：謳歌TLX 2.4 DCT豪華型 官方指導(dǎo)價(jià)43.9萬元）

繼RLX、MDX之后，TLX也標(biāo)配了Jewel Eye光學(xué)照射系統(tǒng)，包括LED日間行車燈、遠(yuǎn)光燈、近光燈。LED技術(shù)的運(yùn)用讓其所投射的光線更加接近于日光溫度與光線，有助于人眼能夠更好地觀察路面起伏，視覺上更生動(dòng)視野更清晰，可視范圍也更廣。

全新TLX車身更為緊湊和動(dòng)感，在TL車身尺寸基礎(chǔ)上，車頭和尾部進(jìn)行縮短，車身高度降低，形成4845mm*1855mm*1445mm的車身尺寸，同時(shí)，軸距保持2775mm不變，不過，與同級(jí)別車型相比，軸距的優(yōu)勢并不是很突出，而寶馬3系以及英菲尼迪Q50都已經(jīng)進(jìn)行國產(chǎn)并且軸距也進(jìn)行了加長，那么謳歌TLX想要獲得更好的優(yōu)勢，只有進(jìn)行國產(chǎn)并且加長軸距。

TLX總體來說依舊延續(xù)了謳歌家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也保持著謳歌豪華運(yùn)動(dòng)的品牌定位，它的車身設(shè)計(jì)讓人看上去硬朗之中充滿著沖擊性，車身上每一個(gè)線條都充滿著肌肉的力量感，同時(shí)也有著說不出的非凡氣質(zhì)，它真的與眾不同。