經(jīng)過(guò)多年的不斷努力，我們欣喜的看到長(zhǎng)安汽車的綜合實(shí)力正在穩(wěn)步上升，對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和把控都越來(lái)越具有與合資品牌一較高下的實(shí)力。本次實(shí)拍的悅翔V7便是其中的佼佼者。

悅翔V7的外觀設(shè)計(jì)可謂相當(dāng)成功，至少可以保證絕大多數(shù)人對(duì)整體造型持肯定意見(jiàn)，這和長(zhǎng)安這幾年的努力是分不開(kāi)的。悅翔V7的設(shè)計(jì)師對(duì)比例感的把握十分到位，沒(méi)有過(guò)于夸張的線條卻營(yíng)造出了十足的力量感，就像年輕小伙子一樣充滿朝氣。

整體黑色的中網(wǎng)立體感非常強(qiáng)烈，配合獠牙般的鍍鉻飾條讓悅翔V7顯得十分兇悍，下格柵區(qū)域的設(shè)計(jì)倒是有了不少家族化的特征。大燈的造型并不復(fù)雜，但是近光的透鏡配合超長(zhǎng)的燈眉卻形成了非常犀利的眼神，只是霧燈下面的L型拐角略顯生硬了些。

側(cè)身的線條把握并不如車頭那般完美，或許是因?yàn)檐囬T下方的線條過(guò)于喧賓奪主，但總的來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的。輪胎采用威獅品牌，195/55 R15的規(guī)格，相比車身來(lái)說(shuō)顯得有些小氣了，不過(guò)這也是自主車型的通病，比例感并不好。除了最低配的樂(lè)活型，其他配置V7的后視鏡都是具有電加熱功能的，其對(duì)雨雪霧等惡劣天氣下的行車能起到不小的輔助作用。

車尾部的設(shè)計(jì)恰到好處，并沒(méi)有與車頭的風(fēng)格脫節(jié)，值得點(diǎn)贊。整體硬朗的線條保持了V7的緊湊感，符合緊湊級(jí)車的氣質(zhì)。車尾標(biāo)配三顆雷達(dá)，但只有頂配車型才具備倒車影像功能。

后杠下方的黑色導(dǎo)流板略顯突兀，減少一些尺寸可能會(huì)起到更好的效果。尾燈的視覺(jué)效果不錯(cuò)，尺寸適中并且布局也挺順眼，只不過(guò)沒(méi)有LED光源導(dǎo)致科技感略有缺失。

悅翔V7采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：91kw/6000rpm；最大扭矩：156Nm/3500-4500rpm.實(shí)拍車采用的是5速手動(dòng)變速器，而自動(dòng)擋車型則匹配的是4速手自一體產(chǎn)品。