前部的設(shè)計可謂成熟度相當(dāng)高，如果不是品牌LOGO的出現(xiàn)，我想你很難確信這是出自自主品牌之手。倒梯形的進(jìn)氣格柵，與包圍完整度極高的霧燈區(qū)域，適度的 鍍鉻元素，這些符合當(dāng)下趨勢的元素都出現(xiàn)在了悅翔V7面部，與此同時，黑底色大燈顯現(xiàn)了動感時尚的主張，近光部分還加入了透鏡，唯一可惜的是LED日間行車燈未能出席。
悅翔V7的側(cè)車身設(shè)計顯得有些平淡，車身比例拿捏的比較到位，C柱的下滑更趨平穩(wěn)的走勢，除了可以營造出短尾的造型之外，也盡可能的充分?jǐn)U大車內(nèi)空間。車身尺寸從數(shù)據(jù)上不難看出相比同級車型并不占優(yōu)，不過這也造就了它精致而緊湊的外形。
“瞻前不顧后”這是眾多自主品牌在設(shè)計上出現(xiàn)的問題，造成了前臉沖擊力突出，而尾部卻達(dá)不到呼應(yīng)的效果，而悅翔V7并未出現(xiàn)這等草草了事的態(tài)度。豐富且硬 朗的線條，勾勒出了強(qiáng)烈的立體感，備廂頂端的折角一方面體現(xiàn)了長安工藝的進(jìn)步，同時也與合資車在造型檔次觀感上縮小了距離。
三幅式方向盤的造型觀感不錯，黑銀雙色的搭配也與內(nèi)飾氛圍很好的融為一體，方向盤尺寸以及握感處于同級別中上等，兩側(cè)集成的快捷鍵比較常規(guī)，分別可操作娛 樂系統(tǒng)以及行車電腦信息。儀表盤并未采用突出運動感的炮筒式設(shè)計，表盤中心區(qū)域點綴的藍(lán)色光環(huán)起到了點睛之筆的效果，黑底白色刻度的搭配清晰易讀，中央單 色行車信息屏可以提供油耗、續(xù)航里程以及車門未關(guān)閉警示等信息。
悅翔V7發(fā)動機(jī)最大功率91kW，峰值扭矩156N·m；可以排在同級對手的中上層了，但不要忘記，1.6L的引擎擺在這里，即使優(yōu)化到最好，對于1240kg的車身重量也不會顯得多么出彩，它能夠做到的僅是夠用而已。
悅翔V7是繼V3、V5后誕生的新品，但在設(shè)計與技術(shù)等方面可以算是跨越性的進(jìn)步。外觀方面有著原創(chuàng)度極高的設(shè)計，并且照顧到了前后整體的呼應(yīng)性，而今天我們推薦的這款車型相對其余三輛車最大的亮點在于豐富的安全配置，很有性價比。
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