2014年廣州車展順利落下帷幕，作為年底最重要的車展，各大汽車廠商紛紛選擇發(fā)布新車，長(zhǎng)安福特便在本次車展上為大家?guī)?lái)了定位家用轎車的福睿斯，憑借動(dòng)感時(shí)尚的外觀、豐富的配置和較為實(shí)惠的價(jià)格，受到了廣大媒體和消費(fèi)者的認(rèn)可，今天我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)同樣定位時(shí)尚家轎的新科魯茲，看看它們放在一起對(duì)比能有著怎樣的表現(xiàn)。
外觀尺寸
福睿斯和科魯茲都采用了各自家族最新的前臉設(shè)計(jì)，福睿斯“馬丁”前臉更加霸氣，科魯茲的前臉更具時(shí)尚感。燈光方面，兩車均沒有配備氙氣光源，福睿斯憑借碩大的反光碗提供了更好的照路效果，科魯茲細(xì)長(zhǎng)的大燈造型更顯霸氣。
福睿斯車身的腰線使側(cè)面的造型更具立體感，看上去敦厚穩(wěn)重，科魯茲低矮的車身偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。福睿斯的尾部不規(guī)則的線條勾勒出獨(dú)到的層次感，尾箱的鍍鉻裝飾條更是凸顯檔次，科魯茲尾部最大的亮點(diǎn)莫過于尾箱的定風(fēng)翼。福睿斯的尾燈更加修長(zhǎng)，時(shí)下流行的光導(dǎo)式在夜間的辨識(shí)度更高，科魯茲方正的尾燈造型頗具肌肉感。
| 產(chǎn)品名稱 |
福睿斯 1.5L 自動(dòng) 時(shí)尚型 |
科魯茲 1.5L 自動(dòng) 時(shí)尚版 |
| 品牌 |
長(zhǎng)安福特 |
雪佛蘭 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) |
12.48（預(yù)售價(jià)格） |
12.39 |
| 兩車差價(jià)（元） |
900 |
| 車身結(jié)構(gòu) |
三廂車 |
三廂車 |
| 長(zhǎng)(mm) |
4587 |
4567 |
| 寬(mm) |
1825 |
1786 |
| 高(mm) |
1490 |
1455 |
| 軸距(mm) |
2687 |
2662 |
| 保修里程 |
三年或10萬(wàn)公里 |
三年或10萬(wàn)公里 |
| 制表：
福睿斯搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kw，最大扭矩142牛米，具備雙凸輪軸獨(dú)立可變正時(shí)系統(tǒng)，低速扭矩的表現(xiàn)出色，百公里油耗也低至6.9L；6擋自動(dòng)變速箱配備運(yùn)動(dòng)模式，大大增加了福睿斯的駕駛樂趣，低配車型還提供5擋手動(dòng)變速箱可供選擇。
科魯茲
雪佛蘭全新一代科魯茲搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用噴油嘴中置直噴技術(shù)，通過直接向缸內(nèi)噴油的方式提升燃油效率。這款引擎的最高功率為84kW，峰值扭矩146Nm。配合其他整車節(jié)油技術(shù)的運(yùn)用，使得整車燃油經(jīng)濟(jì)性有望提升14%~21%。
| 產(chǎn)品名稱 |
福睿斯 1.5L 自動(dòng) 時(shí)尚型 |
科魯茲 1.5L 自動(dòng) 時(shí)尚版 |
| 品牌 |
長(zhǎng)安福特 |
雪佛蘭 |
| 排量(ml) |
1498 |
1490 |
| 氣缸數(shù) |
4 |
| 進(jìn)氣形式 |
自然吸氣 |
| 最大功率(kw) |
83 |
84 |
| 最大扭矩(n.m) |
142 |
146 |
| 變速器形式 |
手自一體 |
| 擋位數(shù) |
6 |
| 前懸架 |
麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架 |
扭力梁式后懸架 |
后扭桿粱+瓦特連桿非獨(dú)立懸架 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） |
通過上表可以看出，兩款車型均配備了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩也基本相同，可以說在動(dòng)力上兩車不相上下；同時(shí)兩車都配備了6擋手自一體變速箱，在傳動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性上有著不俗的表現(xiàn)。
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