心手相連--試駕蒙迪歐2.0MT

源自:中國汽車畫報(bào)

圖為福特蒙迪歐Mondeo外觀
在中型車市場中仍然以自動(dòng)擋車型為主的今天,長安福特以先發(fā)制人的姿態(tài)推出了蒙迪歐經(jīng)典型手動(dòng)擋,增加駕駛樂趣的同時(shí),還能降低油耗,親“手”參與之后,對手動(dòng)擋的好處領(lǐng)悟得更真切。 手擋蒙迪歐的上市可謂“棋高一招”:首先在雅閣、馬自達(dá)6都已經(jīng)宣布推出手擋車型后搶先一步上市;其次,手擋車型的油耗會比自動(dòng)擋低一些,在我們的實(shí)際測試中,手擋蒙迪歐的綜合油耗僅為8升/百公里,對于2.0升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來說,已經(jīng)相當(dāng)經(jīng)濟(jì)了。

手動(dòng)檔把設(shè)計(jì)短小,換擋入位清晰,行程短,與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配比較理想

福特和馬自達(dá)聯(lián)合研制的2.0升Durtec-He高效能鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)變速箱配合默契
與自動(dòng)擋車型相比,手擋車型的外觀絲毫沒有變化。拉開車門坐進(jìn)駕駛座時(shí),內(nèi)飾的變化也僅限于擋把,精悍的變速桿在整個(gè)駕駛艙中起到了畫龍點(diǎn)睛的作用,讓人忍不住立即就想駕馭它。與其相連的是德國原裝的MTX75手動(dòng)5速變速箱。有著皮革質(zhì)感及磨砂合金裝飾的方向盤尺寸偏小,具有動(dòng)感的雙圓環(huán)鍍鉻儀表盤很直觀,速度感非常強(qiáng)。中控臺整體線條感覺硬朗。帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能后視鏡的視角足夠?qū)掗煟珹柱對視線的影響也不大。駕駛員位置的空間足夠?qū)捲#倏馗鞣N開關(guān)得心應(yīng)手。整車座椅采用絲絨面料,包裹性好,對腰部、肩部和身體兩側(cè)的支撐很到位。能夠明顯感到前排座椅軟硬適中,而后排卻有些偏硬。其實(shí)這并不難理解--雖然這款車在國內(nèi)偏向于商務(wù)領(lǐng)域,而在歐洲卻擁有實(shí)實(shí)在在的運(yùn)動(dòng)轎車內(nèi)涵,特別是方向盤位置和駕駛員坐姿能激起駕駛愛好者內(nèi)心的沖動(dòng)。 迫不及待地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),駕駛室依然安靜,采用直列4缸16氣門設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小。加速測試是檢驗(yàn)手動(dòng)變速箱性能的最佳辦法進(jìn)入試車道,停車,掛入1擋、油門到底、猛抬離合,輪胎“吱”的一聲后,蒙迪歐向前躥了出去。 起步一瞬間,離合器的接合點(diǎn)模糊,普通起步需要大油門,否則易熄火。1擋的推背感明顯加強(qiáng)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都比較充沛,2000轉(zhuǎn)時(shí)即能將最大扭矩發(fā)揮到80%以上,換擋行程短而且清晰,動(dòng)作也很順暢。從靜止加速到100公里/小時(shí)的測試成績?yōu)?.6秒。轉(zhuǎn)數(shù)超過5000轉(zhuǎn)后,駕駛艙傳來類似跑車的轟鳴,讓人感覺有點(diǎn)熱血的沖動(dòng),但前提是耳鼓要承受不小的壓力。 蜿蜒的山路使我們對蒙迪歐的操控性能有了更加深刻的體會。懸掛的整體感很強(qiáng)。從廠家傳來的消息說:手擋車的懸掛相對其他型號稍微調(diào)硬了一些。這種偏硬的調(diào)校有助于駕駛者對路況及車身狀態(tài)的感知。加上力度適中的油門踏板配合小尺寸的方向盤,你能隨時(shí)體驗(yàn)到清晰的路感和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,即便陡坡、急彎不斷,應(yīng)付起來也是游刃有余。 在實(shí)際測試中,從時(shí)速100公里到靜止,剎車距離為42.6米,算是不錯(cuò)的成績。但剎車踏板有些沉,初段的效果不太明顯,再深踩會感覺比較硬,需要駕駛者適應(yīng)一段時(shí)間。 從配置單上我們發(fā)現(xiàn),手動(dòng)擋蒙迪歐與自動(dòng)擋的車型配置沒有太多出入:手動(dòng)經(jīng)典型替代了過去的自動(dòng)擋經(jīng)典型,ABS、EBD、EBA、電子防盜系統(tǒng)等都是標(biāo)準(zhǔn)配置。另外,由于采用了吸能式車身、可潰縮式轉(zhuǎn)向柱和腳踏板,加之前排的雙安全氣囊,蒙迪歐為我們提供了比較周到的安全保護(hù)。 蒙迪歐手擋車型的出現(xiàn)使市場又增添了一個(gè)強(qiáng)有力的競爭對手。對于務(wù)實(shí)的消費(fèi)者來說,應(yīng)該是不錯(cuò)的選擇。 (編輯:金超)

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