制表:

標(biāo)致508的整體造型時(shí)尚且動(dòng)感,優(yōu)美的線條透露出法系車的浪漫,前進(jìn)氣格柵的大嘴具有沖擊感。凱美瑞整體穩(wěn)重大氣,采用大面積銀色鍍鉻元素。508的三角形大燈棱角分明極具科技感,內(nèi)部的構(gòu)造時(shí)尚感不錯(cuò),帶有透鏡的氙氣大燈在夜晚能保證不錯(cuò)的安全性。凱美瑞的大燈采用遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì)并加入透鏡增加聚光性。


508的側(cè)面整體圓潤(rùn)且非常飽滿,貫穿前后的腰線把側(cè)面勾勒的很有層次感。凱美瑞的側(cè)面簡(jiǎn)潔大氣,下方的腰線延伸到車尾處有種向上揚(yáng)的感覺增加了立體感。兩款車的輪轂均采用鋁合金材質(zhì),從樣式來508的輪轂采用多幅式設(shè)計(jì)時(shí)尚感很強(qiáng),凱美瑞則采用時(shí)下流行的五幅式設(shè)計(jì)符合國(guó)人審美。


508的尾部整體感感很強(qiáng),上方隆起的線條使其看上去又多了幾分動(dòng)感。凱美瑞的尾部則相對(duì)比較穩(wěn)重,貫穿左右的銀色裝飾條與車頭相呼應(yīng)。508的尾燈內(nèi)部采用豎狀式的設(shè)計(jì),紅白相間的配色使其擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度。凱美瑞的尾燈有些隆起的感覺,加入銀色鍍鉻元素來提升質(zhì)感。
動(dòng)力對(duì)比
產(chǎn)品名稱 |
標(biāo)致508 1.8THP 自動(dòng) 旗艦版 |
凱美瑞 駿瑞 2.0S 自動(dòng) 凌動(dòng)版 |
排量(ml) |
1751 |
1998 |
進(jìn)氣形式 |
渦輪增壓 |
自然吸氣 |
缸體材料 |
全鋁 |
全鋁 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) |
5500 |
6500 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) |
1400-4000 |
4600 |
最大功率(kw) |
150 |
123 |
最大扭矩(n.m) |
280 |
199 |
變速器形式 |
手自一體 |
手自一體 |
擋位數(shù) |
6 |
6 |
制表:

標(biāo)致新508搭載的是一臺(tái)18T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:150KW/5500rpm最大扭矩:280N·m/1400-4000rpm;凱美瑞則搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:135KW/6000rpm最大扭矩:235N·m/4100rpm。508的變速箱采用6速手自一體,并且?guī)в蠸檔和雪地模式。檔桿位置采用真皮包裹提升豪華感。凱美瑞的變速箱同樣采用6速手自一體模式,帶有S檔。
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