獨(dú)步天下--試駕奧迪新A4 2.0T與3.0(多圖)
源自:北京娛樂信報(bào)
化油器、電噴等名詞作為出現(xiàn)頻率極高的發(fā)動(dòng)機(jī)術(shù)語已經(jīng)隨著汽車進(jìn)入家庭而變得普及,不過,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)直噴的技術(shù)在國際上依然十分先進(jìn)的今天,中國的消費(fèi)者恐怕對(duì)這個(gè)名詞還很陌生。然而,剛剛上市的奧迪新A4則是搭載了TFSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)來到中國市場(chǎng)的,近日,記者試駕了全新的奧迪A4 2.0T TFSI和A4 3.0 quattro,切身體驗(yàn)了其獨(dú)步天下的頂尖技術(shù)。圖為奧迪新A4車型外觀
外觀設(shè)計(jì)激情如故
奧迪A4是奧迪家族中都市轎跑車的當(dāng)家花旦,動(dòng)感的車身流線也是它的一貫傳統(tǒng),新A4也毫不例外,在車身外觀設(shè)計(jì)方面,全新奧迪A4繼承了新一代奧迪產(chǎn)品的家族特征——一體式單框格柵,將復(fù)古、經(jīng)典與現(xiàn)代、時(shí)尚融為一體,從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋向下延伸的V形線條,與同色的保險(xiǎn)杠有機(jī)地結(jié)合在一起。重新設(shè)計(jì)的前大燈,在燈框下方形成一道硬朗的折線,給人以更具沖擊力的視覺效果。而雙氙氣前大燈令車輛夜間照明更加出色,增強(qiáng)了夜間行車的安全性。車頭整體設(shè)計(jì)使全新奧迪A4看起來動(dòng)感十足、激情如故。從前大燈向后延伸至車尾的肩線更加突出、硬朗,彰顯出全新奧迪A4的時(shí)尚與動(dòng)感。
此外,尾燈同樣采用了全新的設(shè)計(jì),由外向內(nèi)逐漸收縮與車身線條及前燈相互呼應(yīng)。與上一代車型相比,全新奧迪A4的尾燈照射面積更大,能夠在車輛行駛時(shí)提供更加明顯的照明效果。圖為奧迪新A4車型內(nèi)飾
動(dòng)力表現(xiàn)是最大優(yōu)勢(shì)
從專業(yè)的技術(shù)角度講,配備在全新奧迪A4 2.0T上的TFSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),是全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)第一名,代表了當(dāng)今世界汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的頂尖水平。從試車的親身體驗(yàn)上講,新A4是記者所試過的眾多車型中,同排量中表現(xiàn)最優(yōu)秀的。經(jīng)初步測(cè)算,新奧迪A4 2.0T TFSI從 0—100公里的加速時(shí)間在8秒以內(nèi)。
TFSI燃油直噴技術(shù)是直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的一項(xiàng)創(chuàng)新的革命性技術(shù)。TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)在提供更大的輸出功率和扭矩的同時(shí),進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性并降低排放。圖為奧迪新A4車型內(nèi)飾
安全裝置樣樣俱全
奧迪的安全性能一直是有口皆碑的,從記者在試車時(shí)ABS的陣陣作響,以及輪胎在極限狀態(tài)下的股股糊味就可以證明這一點(diǎn)。全新奧迪A4則是在延續(xù)了奧迪產(chǎn)品安全性出眾的特點(diǎn)基礎(chǔ)上,把車輛主被動(dòng)安全性做了進(jìn)一步提升。豐富齊全的主動(dòng)安全配置進(jìn)一步增強(qiáng)了全新奧迪A4的主動(dòng)安全性。最新型、也是最高版本的BOSCHESP 8.0電子穩(wěn)定程序使車輛的穩(wěn)定性大幅提升,帶電子制動(dòng)力分配裝置(EBD)的防抱死系統(tǒng)(ABS)、電子制動(dòng)力輔助系統(tǒng)(EBA)、電子差速鎖(EDS)和驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR)、駐車報(bào)警系統(tǒng)等一系列先進(jìn)電子設(shè)備,使全新奧迪A4的行駛穩(wěn)定性更加出色,為車輛主動(dòng)安全性提供了頂級(jí)保障。圖為奧迪新A4車型內(nèi)飾
不再當(dāng)A6的附屬品
在歐洲市場(chǎng),奧迪A4在奧迪家族產(chǎn)品中長期以來占據(jù)著舉足輕重的地位。2004年,全新奧迪A4投放市場(chǎng),即拿下了當(dāng)年歐洲高檔B級(jí)車市場(chǎng)的銷量冠軍。同時(shí),在歐洲最權(quán)威的汽車專業(yè)雜志《汽車與運(yùn)動(dòng)》“年度最佳車型”的評(píng)選中,奧迪A4連續(xù)三年獲得同級(jí)轎車“最佳年度車型”的殊榮。
然而,在中國市場(chǎng),奧迪A4自2003年上市以來,一直生活在老大哥A6的陰影下,幾乎所有具備購買奧迪品牌能力的人都會(huì)選擇奧迪A6,奧迪A4也一直成為市場(chǎng)上的罅隙產(chǎn)品,只被少部分人接受。如今,全新的奧迪幾乎A4武裝了世界所有頂尖的汽車技術(shù)再次征戰(zhàn)國內(nèi)市場(chǎng),足見其渴望擺脫A6陰影,創(chuàng)造屬于自己神話的強(qiáng)烈渴望。
(編輯:金超)
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