越發(fā)精益求精，這是我對奇瑞艾瑞澤3的總體評價?？吹竭@款車，會讓你對自主品牌目前的造車水平高看一眼。的確，艾瑞澤3無論是外觀設(shè)計還是內(nèi)飾工藝，在目前自主品牌的該級別車型中，是數(shù)一數(shù)二的。當(dāng)然這款車在動力總成匹配上還有待提升，不過總體來說，筆者對它表示滿意。欣然看到它在慢慢超越合資品牌。

    艾瑞澤英文“ARRIZO” 詞根“RIZO”在西班牙語中為水滴、波紋、漣漪的意思，所以注定它走得是動感路線。另外，奇瑞并沒有像一些浮夸的廠家那樣，明明是A0級車，卻非要拔高自己，說自己是緊湊型車，反而在我們的試駕說明會上，廠家很誠懇地說到，我們的艾瑞澤3就是個A0級車，樣子做的是大一些，但本質(zhì)還是小型車級別的。

    所以，艾瑞澤3對標(biāo)的是北京現(xiàn)代瑞納、以及雪佛蘭新賽歐這樣的三廂小型車，從車身尺寸數(shù)據(jù)看長寬高分別為4458/1755/1493mm，軸距為2572mm，屬于中上游水平。不過就筆者來看，從外觀內(nèi)飾的綜合質(zhì)感來看，它已經(jīng)完全超越了瑞納和新賽歐，不過在駕駛質(zhì)感方面，還和對手有些差距。

    艾瑞澤3將于11月中旬上市，主要受眾群是年輕人，價格目前還沒有公布，所以最終的性價比還需要價格來做參照。艾瑞澤3發(fā)動機艙蓋上隆起的兩條肌肉線條，其設(shè)計靈感源自充滿力量感和男性魅的“人魚線”。腰線設(shè)計并沒有劍走偏鋒，反而踏踏實實。

    艾瑞澤3在造型設(shè)計上更加歐洲化，具有國際大廠風(fēng)范。艾瑞澤3繼續(xù)沿用了艾瑞澤家族“靈性動感水流”車身造型理念，但與艾瑞澤7不同的是，艾瑞澤3造型中所運用的“水”元素更加激進，更具運動風(fēng)格，多了很多具有力量感的水的線條。而作為艾瑞澤系列最具辨識度的家族特征，艾瑞澤3也使用了與艾瑞澤7保持高度一致的家族前臉造型。