源自：汽車與運(yùn)動

靜謐的郊野之夜 月光如水、悄無聲息 而今卻完全不同 暖暖的燈光遮蓋了 淡淡的月影 叢中的蟲兒也輕聲吟唱 不時移動的人影 伴隨著輕快的腳步聲 忙碌中流露著一絲興奮 今夜何以如此非凡 答曰：“貴人”至 “貴人”必應(yīng)以非凡姿態(tài)給人以銘心的記憶 你若有意與“貴人”比肩，定要悉心體會“貴人”之“為人處事”、“脾氣秉性”，從中汲取精華，充實(shí)人生履歷。真正的“貴人”，志存千里，且吃苦耐勞。“貴人”不易。你若完全做到這些，便和“貴人”相距不遠(yuǎn)了。 今日之“貴人”，為三款國產(chǎn)高檔轎車，原籍均為德國。這個擁有著尖端汽車技術(shù)的國度，素以嚴(yán)謹(jǐn)著稱。但嚴(yán)謹(jǐn)不意味著保守，因此，他們不約而同地選擇了中國。而其合資廠之代表作，恰恰都是這三大國際品牌的“中流砥柱”。此次，也是三貴首聚京都，形成鼎足之勢，分享豪車天下。但這僅只是表象，與名人打高爾夫一樣——“運(yùn)動”是高貴的另一張名片，誰都不會放棄。一場明爭暗斗，悄然上演。 “貴人”三大內(nèi)在品質(zhì) 之一 精明·華晨寶馬530i 夜幕下，一對橫眉冷目為你指引未來之路。不是別人，正是寶馬。“橫眉冷對千夫指”雖不是形容寶馬品質(zhì)的最佳詩句，但卻可以傳神地為你描繪那雙明目的堅(jiān)毅。誠然，寶馬不是政治家，但他總攬世事全局，制定車之標(biāo)準(zhǔn)；寶馬不是商業(yè)家，但他引領(lǐng)科技風(fēng)尚，拓取車之精華。 作為運(yùn)動型車，寶馬就像一位風(fēng)度翩翩的騎士。雖無需征戰(zhàn)沙場，也技藝驚人、膽識出眾。與他一起穿梭于茫茫車海，略微超速實(shí)屬難免。同時，精明的轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)讓你產(chǎn)生錯覺，誤認(rèn)為心中的意念超越了對手臂的控制，而將對來路的控制付諸于對前輪的直接控制。 作為豪華車，寶馬又像是女孩心中的白馬王子。炯炯有神的雙目，堅(jiān)實(shí)有力的臂膀，沉著蓄勢的內(nèi)涵，銳意進(jìn)取的心志。還挑剔什么？只有精明敢為的王子才會成為未來的中流砥柱。雖然寶馬的內(nèi)飾多了些傳統(tǒng)，少了絲浪漫，但作為一輛純粹的車，相識即便短暫，也會讓你感到久違的遺憾及故友般的親切。 近人、精明、樸實(shí)、活躍、年輕的寶馬，為國內(nèi)運(yùn)動型豪華車樹立典范。運(yùn)動，始終領(lǐng)先而非后來居上。都說眼睛是心靈的窗戶，相信華晨寶馬530i的設(shè)計(jì)師一定將這句話熟記于心，以至于530i的“鷹眼”讓我無需觸手，便及其內(nèi)心深處——穩(wěn)(行駛)、準(zhǔn)(轉(zhuǎn)向)、狠(加減速)的運(yùn)動氣息。 “貴人”三大內(nèi)在品質(zhì) 之二 大度·一汽-大眾奧迪A6L 3.0 海納百川，有容乃大。國產(chǎn)加長奧迪A6L的大度有目共睹。獅子大開口般的前臉又令其平添了幾分霸氣。誠然，后者不應(yīng)是“貴人”的本質(zhì)。幸好，此種傲氣也只是外表而已，爭取了更多的回頭率。當(dāng)你完全融入奧迪的駕駛氣氛，你會感到一切是那么地平易近人——出身高貴、待世雍容。顯然，唯有內(nèi)質(zhì)才足以真正打動商賈貴胄。 大眾血脈被奧迪所傳承，并得以升華。極端路線不是他的價值取向。俗話說，過猶不及，“中庸之道”恰是奧迪的成功秘訣。但“中庸”不是保守，“恰到好處”方是孔子和子思的儒道之本。 駕乘奧迪伴君行，靜靜的腳步聲輕拂雙耳，輕柔干練的轉(zhuǎn)向引領(lǐng)通往成功的捷徑，舒適韌性的懸架撫平來路的每處坎坷，開闊和諧的空間賦予人與心同等的寬宏大量。而特有的無級變速器則以不變應(yīng)萬變，似行云流水般乘風(fēng)歸去。奧迪，在兩位對手的夾縫中“絕處逢生”，以驕人的業(yè)績書寫出輝煌歷史。中國也成為其可以傲視奔馳寶馬的圣地。 但歷史的足跡不足為傲。拓進(jìn)未來之路，需要“貴人”的遠(yuǎn)見卓識。只有適時的英明決策才能抵御前路未知的風(fēng)風(fēng)雨雨。 干練、大度、低調(diào)、和諧、中庸的奧迪，國內(nèi)豪車市場之先鋒。如今的奧迪，駕乘兩相宜。豪華車也運(yùn)動。 對一汽-大眾奧迪A6L 3.0來說，“胎里帶”的“大嘴”雖無“眉目傳情”之功效，但奪人眼目也是其不經(jīng)意間的收獲。盡管A6L 3.0很年輕，但龐大的身軀注定了其公務(wù)車市場的莊嚴(yán)使命。瞅著他，你就懶得帶他去運(yùn)動。盡管如此，倘若偶爾運(yùn)動，他也不會讓你失望。 “貴人”三大內(nèi)在品質(zhì) 之三 沉穩(wěn)·北京奔馳E280 “奔馳”，一個有速度感的詞匯，在車界中，是無數(shù)愛車之人的向往。 不過，駕馭奔馳并非易事。偏重的加速及制動踏板可以健美你的小腿，對方向盤的控制使用“搬動”一詞再合適不過。但正是如此，奔馳才將最細(xì)膩的路感傳遞到你的腳掌、指尖，輪胎與地面間每一細(xì)微的接觸變化，都似觸覺般通過神經(jīng)直抵心底。征服你，就在你的彈指一揮間。 當(dāng)然，征服并非“貴人”之初衷。駕駛奔馳，你會感到自己儼然西服革履，一種沉穩(wěn)、儒雅的內(nèi)在品質(zhì)頓時感染了你那顆原本年輕而躁動的心。飚車，似已是陳年往事，當(dāng)然，這不意味著他遲緩。一位優(yōu)秀的全能運(yùn)動員同樣可以身著正裝，卻漫步于林野、鄉(xiāng)間。奔馳即是如此。 同時，真正的“貴人”，會讓你感到他近乎完美，就像你在奔馳車中很難找到瑕疵一樣。功力十足的內(nèi)心、輕巧靈敏的腿腳、健壯可靠的身軀、澎湃真實(shí)的歌喉。他的美需要你靜靜地體會6，直至你陶醉，陶醉于這剛毅間融會的似水柔情，恰似男人之美。 老成，沉穩(wěn)，健美，儒雅，內(nèi)斂的奔馳，為“路”而生，乃震撼國內(nèi)商務(wù)車市場之杰作。 奔馳E280——沉穩(wěn)、寶馬530i——精明、奧迪A6L——大度。國產(chǎn)三貴，首聚京都，難分高下。展望國內(nèi)車市，無出其右者。來日，三貴必將縱橫天下，鼎足三分。但均衡之勢難以長久。奔馳，將以克萊斯勒300C的國產(chǎn)彌補(bǔ)E280身后的中端市場；而寶馬，業(yè)已推出全新3系；即便是先者奧迪，也將全新A4的量產(chǎn)列入日程。 爭奪，不僅僅在高端；暗斗，不僅僅在今朝。 鹿死誰手，我們拭目以待。 此次“貴人”之星，當(dāng)屬北京奔馳E280。雖其年款最老，但身藏“北京奔馳”四字，使命無須多表，驟然令人刮目相看。事實(shí)也的確如此。E280的車身線條莊重而不古板，流露出耐人尋味的紳士品質(zhì)。而深色內(nèi)飾更是將穩(wěn)重的氣質(zhì)滲透到每一細(xì)節(jié)，又渾然天成。不過千萬不要被誤導(dǎo)，高貴，是點(diǎn)滴的積累，“渾然天成”只是其最終形態(tài)。（編輯：韓威）