2014年9月9日。月圓之夜，激情蘇醒。奔馳官方通過網(wǎng)絡(luò)正式亮相全新車型AMG GT。其將在10月2日開幕的巴黎車展亮相，并于2015年3月開始銷售。雖然其定位比SLS AMG略低，但梅賽德斯-AMG GT將暫時以SLS AMG繼任者車型的身份出現(xiàn)。下面請看詳細報道。

15個國家，32個月路試，2.974平方米偽裝貼紙，-30℃至50℃極限溫度區(qū)間，50個頂尖試駕員，462至510馬力強勁輸出，梅賽德斯-AMG GT車型終于來到車迷面前。據(jù)悉，梅賽德斯-AMG GT兩款車型GT以及GT S的車身重量分別為1540kg以及1570kg。    

造型方面，梅賽德斯-AMG GT造型前部少了幾分SLS AMG的兇悍，更多的弧線及圓角設(shè)計令梅賽德斯-AMG GT顯得造型謙遜了許多。尾部狹長的尾燈及豐滿的輪廓則更顯動力充沛十足。配置方面，最新觸控式COMAND信息控制系統(tǒng)、自適應(yīng)遠光燈輔助、倒車攝像頭、車道保持輔助、盲點輔助系統(tǒng)、交通標志輔助系統(tǒng)等配置。

梅賽德斯-AMG GT S版還提供了多種駕駛模式可選，分別為“C經(jīng)濟模式”、“S運動模式”、“S+運動增強模式”以及全新的“個人自定義模式”，用戶可根據(jù)自己喜好針對換擋速度、換擋邏輯以及發(fā)動機輸出等參數(shù)進行調(diào)整。此外，梅賽德斯-AMG GT S還配備了機械式后橋差速器以及可調(diào)懸架等配置。

梅賽德斯-AMG正式發(fā)布梅賽德斯-AMG GT將搭載的4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，這臺全新發(fā)動機代號為M178，其將替代SLS AMG所搭載的6.2L V8自然吸氣發(fā)動機（代號M159）。新發(fā)動機采用更多的鋁制材料打造，并配備有兩個由博格華納公司制造的渦輪增壓器。

在動力參數(shù)方面，梅賽德斯-AMG GT搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機將分為兩種不同調(diào)校版本，AMG GT S搭載的發(fā)動機最大輸出功率為510馬力/6250rpm，峰值扭矩為650牛·米/1750-4750rpm；AMG GT搭載的發(fā)動機最大輸出功率為462馬力/6000rpm，峰值扭矩為600牛·米/1600-5000rpm。傳動方面，匹配7速AMG SPEEDSHIFT雙離合變速箱。官方稱，梅賽德斯-AMG GT S的0-100km/h加速時間為3.8秒，最高時速可達310km/h，而梅賽德斯-AMG GT的0-100km/h加速時間則為4.0秒，最高時速可達304km/h。