趕在成都車展之前，寶馬發(fā)布了全新高性能M3/M4車型，而雷克薩斯也追隨腳步帶來了旗下高性能車型RCF。要對一輛性能車做出評判并不容易，因為沒有十全十美的車型，而不同的車型設(shè)計取向使得在性格上也截然不同，也正因如此如何選擇屬于自己性格車型的問題，成了車迷之間老生常談的話題，今天我們給大家的兩款車型具有截然不同的秉性，一款由從自然吸氣進(jìn)化為渦輪增壓，另一款新生力量則具有更大排量的自然吸氣引擎，接下來我們就給大家詳細(xì)的對比兩款車型。
| 價格對比 |
| 車型名稱 |
售價（萬元） |
| BMW M3 |
99.8 |
| BMW M4 Coupe |
102.7 |
| BMW M4 Convertible |
113 |
| LEXUS RCF馭峰版 |
109.80 |
| LEXUS RCF巔峰版 |
119.80 |
| LEXUS RCF碳纖維版 |
126.80 |
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
從價格上看來M3/M4的優(yōu)勢比較明顯，兩款車型各推出的三種車款在動力上均保持一致，而寶馬在外形的選擇上更加豐富，分別有M3轎車/M4 coupe/M4 敞篷三款車型，RCF在外形上只有碳纖維升級版稍有變化。
| 產(chǎn)品名稱 |
BMW M4 Convertible
從車型歷史上講M3/M4已經(jīng)發(fā)展到了第五代車型，在將近三十年的歷史當(dāng)中給無數(shù)車迷留下了深刻印象，而全新設(shè)計的雷克薩斯RCF在這一方面則稍顯不足，但依托品牌豐富的運(yùn)動設(shè)計理念，在駕駛感受方面獨(dú)樹一格。
動力對比
| 產(chǎn)品名稱 |
RCF
動力系統(tǒng)方面的不同直接影響了兩車的駕駛感受，換裝渦輪引擎的M3/M4車型變得更加暴躁，或許有人又要說大排量仔細(xì)足夠線性，但這也只是相對小排量的渦輪引擎，S55B30 3.0L 雙渦輪發(fā)動機(jī)從數(shù)據(jù)上看并沒有什么亮點(diǎn)，但超過550的扭矩足以說明其超高的潛力，功率方面廠家出于耐用性調(diào)教并不高，而后期升級方面相比較自然吸氣要高很多，而RCF的5.0L V8自吸引擎功率全面壓倒M4，而且引擎的聲浪那也是沒的說，相比較之下也更加平順且具有大排量的魅力。
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