節(jié)能與樂趣并進(jìn) 豐田第二代WISH 2.0試駕

目前,主流的MPV市場份額是一直被本田奧德賽、別克GL8、大眾途安等霸占的。如此大的市場,自然是會被有MPV車型的車廠所覬覦的?,F(xiàn)在,對于積極重返MPV市場的豐田,第二代WISH車型的催生,將是重燃“希望”的關(guān)鍵一步。

年輕化風(fēng)格大躍進(jìn) 肅殺氣勢浮現(xiàn)

初次看到徹頭徹尾改變的第二代WISH,最強(qiáng)烈的感覺,是新WISH造型變得極具運(yùn)動(dòng)感與年輕化,說是全然跳脫上一代迎合家庭客層的莊重平穩(wěn)氣習(xí),也不為過。

最具魄力的視覺沖擊,首推車頭的鍍鉻保險(xiǎn)杠樣式,刻意前伸的大開口進(jìn)氣格柵、輪廓分明的線條與醒目的大型鍍鉻橫條搭配兩旁的前霧燈組,再結(jié)合流線型延伸的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋立體折線與HID熏黑后頭燈組,整體風(fēng)格不僅流露科技產(chǎn)品的冷靜前衛(wèi)的金屬線條,也帶來WISH以往沒有的肅殺氣勢。

而在車體基礎(chǔ)線條部分,很明顯新一代WISH大致承襲上一代的輪廓,沒有太過于巨幅的改變,讓人在車側(cè)一眼就能辨識這是輛WISH。

而在細(xì)節(jié)部份,新一代Previa的流線設(shè)計(jì)元素,也出現(xiàn)在WISH身上。 Previa招牌懸浮式車頂造型概念的延續(xù),新WISH B柱采用黑色裝飾手法,讓全面深色化B柱至尾柱結(jié)合上揚(yáng)腰線,襯搭A(yù)柱前移8公分的改變,帶出WISH車側(cè)更突出的視覺流動(dòng)感。

新WISH的橫項(xiàng)紅白LED尾燈組,往前延伸至車側(cè)的大面積設(shè)計(jì),也呼應(yīng)貼近Previa此類MPV作品的設(shè)計(jì)特征。

來到車尾部分,大型空氣動(dòng)力尾翼與鍍鉻車牌框上緣飾條的設(shè)計(jì),一如舊款設(shè)計(jì),不過,肌力線條凸出且厚實(shí)的后保險(xiǎn)杠,呼應(yīng)車頭全然運(yùn)動(dòng)化的大改變,新款保險(xiǎn)杠清楚帶來新WISH不同以往的視覺飽滿度。

盡管兩代WISH在車身尺碼與車身線條的承續(xù)性,但在風(fēng)格的詮釋卻有截然不同的走向,即使第一代WISH小改款的車主改裝輪圈與尾翼,整體運(yùn)動(dòng)風(fēng)格仍不及頭尾樣貌大翻新,更加動(dòng)感肅殺的第二代WISH!

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