蘭德酷路澤優(yōu)惠3萬(wàn) 即將停產(chǎn)不接受預(yù)訂

蘭德酷路澤是豐田旗下最經(jīng)典的越野車(chē)型之一,其應(yīng)用了豐田多項(xiàng)高科技技術(shù),不僅增強(qiáng)了全車(chē)的越野性能和安全性,也為駕乘者提供了最直觀的駕乘體驗(yàn)。據(jù)筆者從一汽豐田北京4S店了解,現(xiàn)款蘭德酷路澤即將停產(chǎn),暫不接受預(yù)訂。詳細(xì)車(chē)型行情如下:

據(jù)一汽豐田北京地區(qū)4S店銷(xiāo)售人員介紹,目前蘭德酷路澤2款型號(hào)即將停產(chǎn),暫不接受預(yù)訂。另?yè)?jù)了解,年底前將要推出新配置車(chē)型,外觀與新款無(wú)大差異,配置可能有所降低,對(duì)這款車(chē)感興趣的朋友請(qǐng)耐心等待一陣時(shí)間。北京地區(qū)蘭德酷路澤高配版還有少量庫(kù)存車(chē),出廠加裝了后配娛樂(lè)系統(tǒng),優(yōu)惠金額為3萬(wàn)元,如現(xiàn)在預(yù)訂,11月可提車(chē),到店詳談會(huì)有更優(yōu)惠的價(jià)格。

蘭德酷路澤采用了全球首創(chuàng)的Crawl Control(低速巡航駕駛輔助系統(tǒng))技術(shù)。當(dāng)車(chē)輛行駛在雨雪路段、巖石路、沙地路或者陡峭的山坡等需要駕駛者對(duì)速度進(jìn)行細(xì)微調(diào)整的路面時(shí),本系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車(chē)系統(tǒng),保持穩(wěn)定的低速行駛,實(shí)現(xiàn)出色的車(chē)身穩(wěn)定性。在此過(guò)程中,駕駛者可將精力集中于方向盤(pán)的操控,車(chē)輛自動(dòng)控制超低速行駛,保持出色的穩(wěn)定性,有助于從驅(qū)動(dòng)輪打滑的困境中擺脫出來(lái)。

蘭德酷路澤的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),中央差速系統(tǒng)中扭力感知式浪滑差速器的采用,能有效優(yōu)化前/后扭矩的分配;而綜合感應(yīng)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的采用使蘭德酷路澤無(wú)論在土路、砂礫路還是沙地都能發(fā)揮出色制動(dòng)性能,此外,新搭載的上坡輔助控制系統(tǒng)則可以通過(guò)控制剎車(chē)油壓系統(tǒng),從而有效緩和車(chē)輛在爬升陡峭的山坡時(shí)出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象,諸如此類(lèi)最新技術(shù)在新車(chē)型各處均有體現(xiàn)。

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