近日海外媒體報(bào)道了一起法拉利F430的車(chē)禍，根據(jù)報(bào)道來(lái)看這臺(tái)F430顯然是遭遇到了車(chē)輛行駛中最為可怕的災(zāi)難--爆胎。不過(guò)從事后的照片來(lái)看，車(chē)輛在爆胎之后并未引發(fā)更大的不測(cè)，這是書(shū)不幸中的萬(wàn)幸了。

據(jù)報(bào)道稱該車(chē)在發(fā)生爆胎時(shí)的時(shí)速高達(dá)120英里，也就是超過(guò)190公里/小時(shí)的時(shí)速。幸運(yùn)的是兩只前輪完好無(wú)損還能夠有效的控制轉(zhuǎn)向，如果爆裂的論他發(fā)生在前輪那么后果將非?？膳?。

輪胎爆裂后碎片由于巨大的離心力將車(chē)輛右后翼子板與車(chē)身完全撕裂，不過(guò)看樣子這臺(tái)F430依然有被修復(fù)的可能性。

長(zhǎng)/寬/高（mm）：4512/1923/1412
　　軸距（mm）：2600
　　發(fā)動(dòng)機(jī)：4308ccV8
　　最高功率：360Kw/8500rpm
　　最高扭矩：465Nm/5250rpm
　　最高速度：315km/h0－100km/h
　　加速時(shí)間：4.0s

隨著F430的面世，標(biāo)志著法拉利8汽缸車(chē)型的新一代的誕生，此車(chē)型不僅豐富了從360Modena開(kāi)始采用的鋁制技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)，更體現(xiàn)了一系列直接來(lái)自于一級(jí)方程式法拉利單座賽車(chē)的重要革新。