以SUV起家的長城汽車，擇機進入轎車領(lǐng)域后做得也有聲有色，其中炫麗和酷熊的銷量相當(dāng)不錯，而在其固守的SUV領(lǐng)域同樣也在不斷的進步。9月16日，長城汽車迷你SUV正式上市，其兩驅(qū)舒適版、豪華版、精英版分別售價為 4.29萬元、4.79萬元、 5.29 萬元，四驅(qū)車型最低4.69萬元起。這樣一款特別的小車，我們也先期體驗了它到底有多個性！

  

初見迷你SUV，車如其名它確實很迷你，雖然更期待四驅(qū)的版本，但想到主要在市區(qū)試駕，兩驅(qū)也還不錯了，應(yīng)該說長城的每一款新車都能體會到它的進步，相信迷你SUV同樣會有所體現(xiàn)，實際體驗中證明了這點。

  

座進迷你SUV確實感覺到了以前駕駛SUV的感覺，坐姿很高視野相當(dāng)好，這是一般轎車體會不到的，另外它兩側(cè)后視鏡造型寬大所以對于后方的觀察非常方便，而這款兩廂小車后尾門玻璃平直的造型也有不錯的后方視野。迷你SUV也不錯的離地間隙，我們也有機會也有信心挑戰(zhàn)一下較深的水坑，相信這在多雨的南方會比較實用。但想進行真正的越野體驗，還是考慮哈弗吧！

  

這款迷你SUV搭載的是一臺1.3L的GW4G13全鋁發(fā)動機，高壓鑄造鋁合金發(fā)動機，雙頂置凸輪軸、16氣門結(jié)構(gòu)，前置進氣設(shè)計，直接點火技術(shù)，連續(xù)可變氣門正時技術(shù)(VVT)，最大功率為68/6000（kw/rpm），最大扭矩為118/4200（N·m/rpm）。它的變速箱為五速手動變速箱，由于是新車的緣故有些生澀相信出了磨合期會好一些，各個檔位還是比較清晰的。

在正常駕駛的情況下，它的發(fā)動機轉(zhuǎn)速會保持在2000轉(zhuǎn)左右，如果速度大于80km/h左右，轉(zhuǎn)速會達(dá)到2500轉(zhuǎn)，在這種狀態(tài)下駕駛它比較輕松。如果想進行稍微激烈的駕駛的話，比如起步時油門稍微大些，這款1.3L發(fā)動機的表現(xiàn)也是不錯的，城市中變道超車也會比較駕輕就熟。迷你SUV的懸掛采用的是帶副車架麥弗遜式獨立前懸架，帶橫向穩(wěn)定桿單縱臂式獨立后懸架。整體的調(diào)校比較硬朗，再通過減速帶時沒有松散的感覺，185/65R14佳通輪胎抓地力效果還算不錯，而四輪碟剎配置則給我們更強的駕馭信心，令人比較驚奇的是它還配置了剎車片磨損報警系統(tǒng)。