豐田小號(hào)“普銳斯”公布 1.8引擎+電機(jī)

豐田普銳斯應(yīng)該算是國內(nèi)消費(fèi)者最為熟悉的一款混合動(dòng)力車型了,目前該車的國內(nèi)售價(jià)在26—30萬元左右。不過豐田旗下除了普銳斯之外,另外一款名為Auris的車型也于近日正式亮相,與前者不同的是Auris的車身尺寸要比普銳斯略小一號(hào)。

 

豐田汽車對(duì)于旗下普銳斯的研發(fā)始終沒有停止,在新款普銳斯車型上我們看到了1.8升引擎+電機(jī)+太陽能電池板的混合動(dòng)力系統(tǒng)。而這款名為Auris的新型混合動(dòng)力車同樣用到了1.8升引擎、永磁電機(jī)和車頂?shù)奶柲馨?。車身尺寸略小的Auris也讓我們聯(lián)想到,這款新車在定位以及市場價(jià)位上可能會(huì)比普銳斯略低一些。

豐田Auris的HSD型全混合動(dòng)力概念車由一臺(tái)1.8升引擎、一部永磁同步電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。這款車型可以使用引擎或是純電力萬恒驅(qū)動(dòng),在純電力驅(qū)動(dòng)模式下它的燃油消耗和二氧化碳碳排放量都是0。同時(shí),在車頂?shù)奶齑昂蟛窟€設(shè)計(jì)了一個(gè)太陽車電池板,這樣在天氣炎熱的情況下車內(nèi)的降溫工作就可以通過太陽能電池板驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇來完成,避免了啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用空調(diào)而造成的能源消耗。

車身使用的材料大面積的應(yīng)用了超輕量鋼材和鋁合金材料,因此大幅降低了車身重量。內(nèi)部也經(jīng)歷了一個(gè)全面的重新設(shè)計(jì),改善了人體工程學(xué)和風(fēng)格,內(nèi)部也應(yīng)用了一些更先進(jìn)的技術(shù)。

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