今年上半年，國(guó)內(nèi)汽車銷量并未出現(xiàn)年初所預(yù)計(jì)的低迷狀況，銷售數(shù)字連創(chuàng)新高，成為全球第一大汽車市場(chǎng)。而對(duì)下半年的前景，無(wú)論是廠商還是經(jīng)銷商也都充滿信心，隨著9月份的臨近，也是傳統(tǒng)的“金九銀十”銷售旺季，除了將有一般的降價(jià)促銷之外，還有九款新車上市銷售，售價(jià)從4萬(wàn)一直延伸到47萬(wàn)元，滿足不同層次的消費(fèi)者需求。

從上表可以看出，日系車來(lái)勢(shì)洶洶，9款新車中有4款日系新車，既有新奧拓這樣的小車，也有像思鉑睿這樣的新中級(jí)車，而期待許久的i30也將在9月份正式登場(chǎng)。除此之外的亮點(diǎn)來(lái)自兩款性能車，分別為是速騰1.4T和新君威1.6T，相信早已受到相當(dāng)?shù)年P(guān)注，唯一令人擔(dān)心的是他們價(jià)格會(huì)不會(huì)很高。而自主品牌也有兩款新車上市，長(zhǎng)城的小車M1很概念，而江淮在推出同悅之外，終于又有新車面世了。

1、思鉑睿

上市日期：9月5日

預(yù)計(jì)售價(jià)：23-30萬(wàn)元

外觀設(shè)計(jì)上，思鉑睿實(shí)現(xiàn)了鋒銳界面、動(dòng)感流線與現(xiàn)代空氣動(dòng)力學(xué)的完美融合。寬大而具有低重心感的楔形車身展現(xiàn)出穩(wěn)健而恢宏的氣勢(shì)，張力十足的側(cè)面線條將一往無(wú)前的速度感表露無(wú)遺。豪華大氣的雙色隔柵、運(yùn)動(dòng)個(gè)性的翼子板、犀利的前大燈、飄逸靈動(dòng)的尾燈等諸多細(xì)節(jié)無(wú)不詮釋思鉑睿的動(dòng)感風(fēng)格。

先進(jìn)駕駛性能方面，尖端科技的運(yùn)用造就隨心駕馭的操控快感。 動(dòng)力方面，思鉑睿搭載2.4升i-VTEC K24Z5引擎，具備225N?m的最大扭矩，提供133Kw的最大功率，配合先進(jìn)的Sequential Sport Shift （運(yùn)動(dòng)換檔模式）5速手自一體變速箱實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與高燃油經(jīng)濟(jì)性以及低排放的完美平衡。i-VTEC（智能可變氣門(mén)正時(shí)和升程控制）發(fā)動(dòng)機(jī)良好的瞬態(tài)響應(yīng)特性和線性扭矩輸出特性，既兼顧了起步時(shí)的平穩(wěn)舒適，更保證了持續(xù)而強(qiáng)勁的加速感。

2、新奧德賽

上市日期：9月6日

正式售價(jià)：22.98-28.28萬(wàn)元

2009年8月21日，在北京時(shí)尚地標(biāo)“世貿(mào)天階”，廣汽本田新一代奧德賽（ODYSSEY）舉行了產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。廣汽本田宣布：新一代奧德賽（ODYSSEY）將于9月6日在全國(guó)的廣汽本田特約銷售服務(wù)店上市，首批發(fā)布車型共三款，分別是舒適版、豪華版、領(lǐng)秀版，售價(jià)自22.98萬(wàn)元至28.28萬(wàn)元，享受“整車三年或十萬(wàn)公里”的保修政策，廣汽本田全國(guó)特約銷售服務(wù)店即日起開(kāi)始接受顧客預(yù)定。

以“Dynamic Prestige（動(dòng)領(lǐng)激情 靜享尊貴）”為開(kāi)發(fā)理念的新一代奧德賽（ODYSSEY），采用了Honda最新的設(shè)計(jì)理念，代表了多功能轎車最新的進(jìn)化趨勢(shì)。新一代奧德賽（ODYSSEY）定位為“領(lǐng)世代?多功能轎車”，凸顯“以人的感性錘煉的行駛性能和高品質(zhì)”，在追求多人乘坐的寬裕空間的同時(shí)，也追求駕駛的快感和優(yōu)雅的造型。作為MPV領(lǐng)軍品牌，新一代奧德賽（ODYSSEY）的價(jià)值得到全面提升，成為最具轎車價(jià)值的MPV車型，而這也是其他MPV車型所無(wú)法比擬的。

3、雷克薩斯ES240

上市日期：9月8日

預(yù)計(jì)售價(jià)：39.98-46.8萬(wàn)元

雷克薩斯ES系列完美呈現(xiàn)LEXUS雷克薩斯L-finesse設(shè)計(jì)哲學(xué)，以人的感官為設(shè)計(jì)原點(diǎn)，完全滿足駕駛者的所有期望。以先進(jìn)防護(hù)科技，守護(hù)人生最璀璨的光芒全車配備10個(gè)SRS氣囊。LEXUS雷克薩斯全球首創(chuàng)的前排膝部氣囊更可在撞擊發(fā)生時(shí)固定前排乘員，避免乘員身體下滑而發(fā)生危險(xiǎn)，更可同時(shí)降低中控臺(tái)或轉(zhuǎn)向柱對(duì)駕車者的傷害，給與車內(nèi)乘員更嚴(yán)密的安全保護(hù)。

雷克薩斯ES240將搭載與凱美瑞一樣的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)為16氣門(mén)、雙頂置凸輪軸，最大輸出功率為123kW/6000rpm，最大輸出扭矩為224Nm/4000rpm，缸徑x行程為88.5 x 96mm，壓縮比為9.8：1。配備獨(dú)步全球的VVT-i技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化進(jìn)/排氣系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了澎湃的輸出功率、強(qiáng)大的扭矩表現(xiàn)和更低的油耗標(biāo)準(zhǔn)。