起亞獅跑最高優(yōu)惠4.2萬元 部分現(xiàn)車銷售

在2011年經(jīng)歷了一次家族式的改款后,東風(fēng)悅達(dá)起亞  2.0 GL

東風(fēng)悅達(dá)起亞  2.0 GL 車輛正右側(cè)  東風(fēng)悅達(dá)起亞  2.0 GL 車輛正后方尾部視角

2013款獅跑在整體外觀部分做的改動(dòng)主要集中在燈光部分,包括前大燈、霧燈以及尾燈都做了全新的改變,使得獅跑整體看上去更硬朗了幾分,而虎嘯式前格柵也讓獅跑依舊識(shí)別度很高,車身的線條也沒有進(jìn)行太多的改變,區(qū)別于東風(fēng)悅達(dá)起亞  2.0 GL 中控臺(tái)整體

東風(fēng)悅達(dá)起亞  2.0 GL 方向盤后方儀表盤  東風(fēng)悅達(dá)起亞  2.0 GL 掛檔把手特寫

2013款的內(nèi)飾布局與造型與老款基本一致。其中增加的藍(lán)黑內(nèi)飾為頂配Premium車型難過獨(dú)有。老款的黑米內(nèi)飾則變成了其他車型內(nèi)飾的標(biāo)準(zhǔn)顏色。儀表盤也是2013款獅跑改款的一個(gè)亮點(diǎn),新獅跑采用的自發(fā)光式的儀表盤,將老款的綠色刻度變成了現(xiàn)在的紅色刻度,更容易辨識(shí)。行車電腦也做了全新的設(shè)計(jì),顯示的內(nèi)容更多也更直觀了很多。

東風(fēng)悅達(dá)起亞  2.0 GL 發(fā)動(dòng)機(jī)主體特寫

2013款獅跑的動(dòng)力系統(tǒng)并沒有任何變化,依舊時(shí)2.0L CVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對比較成熟,已經(jīng)很成功的應(yīng)用在了起亞的很多其他車型上。最大功率104千瓦,峰值扭矩為184牛米,應(yīng)付這么一個(gè)緊湊級(jí)城市SUV還算夠用,沒有太突出的表現(xiàn)。與之搭配的依舊時(shí)4速手自一體變速器,同時(shí)還有搭配5速手動(dòng)變速器車型,為了拉開與智跑的售價(jià)區(qū)間,6速自動(dòng)變速器似乎永遠(yuǎn)都不能用在獅跑的身上。

編輯點(diǎn)評(píng):在售價(jià)不變的基礎(chǔ)上,2013款獅跑外觀融入了更時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,同時(shí)還增加了多項(xiàng)實(shí)用配置,讓這款都市SUV的性價(jià)比優(yōu)勢得到進(jìn)一步提升,有購車意向的朋友可到店詳談選購。

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