源自：北京青年報

昨天下午2點，中都國際拍賣公司三層的海關罰沒車拍賣現場高潮不斷，11輛罰沒車在40分鐘內被迅速拍走，其中竟有7輛豐田陸地巡洋艦霸道3400CC越野車被一位30多歲的男子拍得。 第一輛綠色豐田霸道的起拍為22萬元。剛一開拍，叫價聲便連綿不斷，價格由22萬元起拍價一路飆升。最終，前排的713號競買者以33.6萬元的成交價得到第一輛豐田霸道。 又舉712號牌的同一位買家以33.4萬元的價格拍得第二輛車后，豐田霸道的競買開始進入高潮和爭搶階段。隨后8輛車的成交價節(jié)節(jié)高升，在第三輛和第四輛無瑕疵的豐田霸道以35.2萬元和37萬元成交后，其余6輛盡管都有毛病，比如有的車無壓縮機、無副駕坐椅，有的不明原因地不著車，卻都以37萬元左右的高價成交。而底價21萬元的7號車在經過競買人幾次輪番舉牌喊價之后，最終被567號競買者以37.2萬元成交，成為本次拍賣中成交價與起拍價價差最大的物品。 經過大約40分鐘的拍賣，此次參加拍賣的11輛轎車全部成交，成交總金額365.1萬元，與219.5萬元的總底價相比增值率達66.3%。據悉，此次成交的拍賣款項將全部上繳國庫。 ■風險提示 ■買海關罰沒車質量風險自己擔 37萬元拍到豐田霸道值不值？有的競買者認為，當年豐田霸道的進口新車才40多萬，如果37萬左右拍到，再加上3萬多的購置稅，也跟新車差不多了。 據了解，這次海關拍賣的10輛豐田霸道，每輛車要由買主自行交納最低32400元的購置稅，同時，買主還要向拍賣公司交納成交價5%的傭金。不過，由于這款車型在國內已有合資，目前已經不再進口原裝車，這也是很多競拍者青睞此車的原因。據透露，這批被海關罰沒的豐田霸道，是由國內某汽車廠家在2003年8月進口零部件后私自組裝的整車。 不過，買海關罰沒車也要承擔一定的風險。中都拍賣公司的李先生告訴記者，對于海關罰沒車輛，買主只要拿著拍賣行和海關提供的拍賣發(fā)票和罰沒證，并交納購置稅等各項稅費后，就可以辦理車輛檢測和登記牌照。但由于是走私車輛，沒有廠家進行質量保證，買主在競買前最好對車況進行仔細查看，因為車輛的質量風險將完全由買主自己承擔。（編輯 任偉）