日產(chǎn)啟辰D50綜合降5000元 現(xiàn)車數(shù)量充足
2013年4月10日，
2013款啟辰D50的外觀與舊款幾乎沒有什么變化。脫胎于
2013款啟辰D50的內(nèi)飾仍然是
HR16DE發(fā)動機采用全鋁設計，其最大功率為86kW，最大扭矩為153N·m。啟辰配備了電子轉(zhuǎn)向助力，助力力度較大，轉(zhuǎn)向十分輕盈，所以不要指望能從方向盤上獲得什么路感。懸掛的壓縮初段調(diào)教得非常柔軟，路面上絕大部分瑣碎震動都能被過濾掉。更難得的是，懸掛的壓縮末段還有不錯的支撐性，這也讓啟辰D50在以稍快的速度通過掉頭彎時擁有較好的車身姿態(tài)。隨著車速逐漸加快，高速時穩(wěn)定性欠佳的特性又出現(xiàn)在了2013款車型上，但也不至于達到讓駕駛者神經(jīng)緊張的地步。這可能與高車身高重心有關。
編輯點評：啟辰D50在7萬元級別家用車中，可以說是性價比非常不錯的一款車型，它使用的是老款
最熱評論
全部評論
-
91.9萬起
-
78.98萬起
-
103.9萬起
-
146.8萬起
-
847萬起
-
89.88萬起
-
207.68萬起
-
103.8萬起
-
87.8萬起
-
718萬起
