也許您還記得當年號稱“新三樣”的三款車，別克凱越、北京現(xiàn)代伊蘭特以及海馬福美來。雖然當年的中國車市有其特定的歷史背景和市場環(huán)境，但不可否認的是，無論是老三樣還是新三樣，福美來是唯一一個來自自主品牌的選手。如今全新一代福美來M5即將迎來上市，我們先為您帶來新車實拍嘗嘗鮮。

    全新一代福美來官方稱其為福美來M5，其顛覆性的外觀造型已完全看不出前一代車型的影子，由于采用大尺寸的部件，前臉顯得相當飽滿。側(cè)身上部的兩條腰線位置較高，在一定程度上擠占了車窗玻璃的空間，這一點在后排尤為明顯。由于弧線方向存在差異，上腰線采用了分段設(shè)計，但總體上揚的風(fēng)格將M5車頭和車尾的運動造型連為一體。

     后側(cè)45°是這個車最精彩的地方，擋住車標的話會很難想象這車來自自主品牌，包圍尾燈的兩道線條勾勒出鮮明的層次感，整體高挑的造型顯得尾部敦實有力。

     尺寸夸張的直瀑式中網(wǎng)有一種似曾相識的感覺，整體鍍鉻的風(fēng)格符合國人的審美觀。海馬品牌標識位于十六根立柱中間。大燈內(nèi)部為遠近光分體式設(shè)計，近光帶有聚光透鏡，黑色飾板上帶有鍍鉻條，將內(nèi)部分隔開。轉(zhuǎn)向燈位于大燈最前方。

     霧燈采用三角樣式的造型，相比于常見的方形或者圓形設(shè)計，顯得有新意多了。LED日間行車的安裝在下方，與霧燈融為一體。無鑰匙進入系統(tǒng)在近幾年已不再是高大上的車型才擁有的配置，雖說不是什么新鮮玩意兒，但是只要方便好用，人民群眾必會喜大普奔地接受。

     雖然是全鹵素光源，但是與車身腰線融為一體的尾燈非常耐看，造型時尚，設(shè)計水平已經(jīng)可以與合資品牌媲美。后杠帶有4顆雷達能夠照顧更廣的角度，防止意外碰撞發(fā)生。下部兩個鍍鉻排氣口實則只有左側(cè)起作用，右側(cè)僅為裝飾，但不排除將來裝配1.5T發(fā)動機后采用雙出布局。

 后置攝像頭安裝于后備箱蓋的鍍鉻裝飾條下方，較高的安裝位置有助于提供更好的視野。輪輞采用16寸雙五幅設(shè)計，造型動感時尚。輪胎來自韓泰，規(guī)格為205/55R16 91H，H426型號的花紋偏重于靜音和舒適性。