廣汽集團(tuán)與本田技研就Acura（謳歌）品牌在中國的事業(yè)發(fā)展規(guī)劃達(dá)成基本協(xié)議后，謳歌國產(chǎn)化已經(jīng)塵埃落定，根據(jù)計劃2016年謳歌將會在廣汽本田汽車有限公司生產(chǎn)謳歌品牌汽車，在2016年前的“空窗期”內(nèi)，謳歌品牌將會繼續(xù)以進(jìn)口車的方式引入國內(nèi)銷售。

本田技研工業(yè)株式會社中國本部長倉石誠司在接受網(wǎng)上車市采訪時表示，今年將有兩款新

目前謳歌在華銷售6款

作為TL的替代車型，TLX車身尺寸相比TL尺寸減少了97mm，軸距和TL一樣同為2776mm，配置方面，新車配備了像碰撞緩解制動、碰撞預(yù)警、車道偏移輔助、車道保持、自適應(yīng)巡航以及盲點監(jiān)測等系統(tǒng)。動力方面為2.4L和3.5L發(fā)動機(jī)，其中2.4L發(fā)動機(jī)為“地球夢”動力系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)搭載的是8速雙離合變速箱。3.5L發(fā)動機(jī)匹配9速自動變速箱。兩驅(qū)車型配備的是P-AWS精準(zhǔn)四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，3.5L車型則配備謳歌的SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

● 謳歌RLX搭載混動四驅(qū)系統(tǒng)

謳歌在洛杉磯車展上推出搭載混合動力系統(tǒng)的四驅(qū)運動轎跑RLX Sport Hybrid SH-AWD將會在今年引入國內(nèi)。謳歌RLX Sport Hybrid SH-AWD是在普通版的3.5L V6再增加三臺電機(jī)，整個動力系統(tǒng)的參數(shù)為，最大功率276kW（375PS）最大扭矩609Nm。

● 國寶級跑車 謳歌NSX 2015年入華

謳歌國寶級的跑車NSX將會在2015年引入國內(nèi)，作為一款混動四驅(qū)跑車，NSX有著獨特的混動SH-AWD系統(tǒng)，這套被稱為Sport Hybrid - Super Handling-All Wheel Drive，普通的帶后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的RLX（搭載PAWS技術(shù)）在搭載SH-AWD Hybrid技術(shù)后，將變?yōu)橐慌_四驅(qū)車型。與NSX相同，謳歌RLX SH-AWD Hybrid同樣搭載了這套動力系統(tǒng)，進(jìn)一步提升旗艦車型的精準(zhǔn)操控，成為市場同類性能旗艦車型的強(qiáng)有力競爭對手。

● 未來多車將使用地球夢動力總成

未來本田在國內(nèi)生產(chǎn)的車型將全部搭載本田的地球夢動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)部分未來也將在廣汽本田的增城工廠國產(chǎn)，供給廣汽本田生產(chǎn)的本田與謳歌車型。Earth Dreams Technology（地球夢科技）的動力總成技術(shù)，是一套高度融合駕駛性能和環(huán)保性能的動力總成系統(tǒng)，其中1.5L/2.4與3.0L均為全新發(fā)動機(jī)，此外還有適合小型車和中型車的兩套CVT變速器，以及分別適用于小型車和中型車的兩套全新混合動力系統(tǒng)i-DCD和i-MMD。

總結(jié)：目前，日系的豪華品牌競爭目前已經(jīng)進(jìn)入了白熱化階段，除了雷克薩斯英菲尼迪的國產(chǎn)車型今年就將上市，盡管謳歌的在國產(chǎn)化方面和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)方面落后與競爭對手，但是謳歌已經(jīng)加快在華的腳步。